dawnblueⅡ

dawnblueⅡ(前のブログ、溢れちゃったので、増築)

スバルラインは有料なので

Category: シグナス(ツーリング)  
富士スバルラインは、今現在、有料道路

例えば、普通自動車は2000円程度
125ccを超えた二輪は、1600円くらい
で・・・も・・・・
125ccまでは、往復で200円

シグナスで行ってみた!
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出発は、0430

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ガス入れて

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宮が瀬のファミマ

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どうしみちで 合掌


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どうしみち 途中で、トイレ

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ヤマナカコ

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スバルライン 料金所

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五合目

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雲の中の山頂

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なんちゃら神社

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ガイジン(大陸系)ばっかり


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さっさと降りて、途中の休憩施設。

その後・・・ゆるキャン△の聖地・・・をぶらっと

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リンちゃんとなでしこちゃんが始めて会ったキャンプ場


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なでしこちゃんが寝てたトコ

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身延へ本栖みちを降りて
内船駅(なでしこちゃんが通学で利用してる駅)

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興津へ向う途中、ガス無くなったので、給油


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タイヤ終わりました・・・
ZZ-Rも終わってるので、ダブルです(号泣)


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興津から、R1を登って、蒲原で休憩


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箱根を登り、宮下から、林道へ


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林道は、涼しいね!


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小田原でトイレ休憩


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小田原のアストロに寄って、
工具(シグナス用のタペット調整ツール)を購入

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と、424km/12.5時間でした。

NEVER

Category: ZZ-R(ツーリング)  
昨日の二台
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私は11年、らーやんは6年
納車以来、一度も倒して居ない。

共通してると感じたのは、
取り回しや、駐車の際、慎重であると言う事

ちょっと慣れたからと、ぞんざいに扱って
倒してしまうことが多いのよ!

バイクが悪いのではない。
ライダーも悪くない、
ほんの少し、気が緩んだ時に、やらかすのだ。

伊豆スカイライン・・・何年ぶり?

Category: ZZ-R(ツーリング)  
らーやん(lark.mildsさん)と、伊豆スカ行ってきた。

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朝の六時に原宿のエネオス

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道の駅、箱根峠

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伊豆スカイライン料金ゲート前

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伊豆スカイラインの・・・なんだっけ?。パーキングスペース

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冷川で降りて、戸田へ

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煌きの丘 だったか?。地名がわからん。

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富士山


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いや、こっちが煌きの丘かな?


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大瀬崎


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沼津、内浦、いけすや 満腹御膳 1250円

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西湘バイパスPA

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帰宅して、タイヤがトホホOTL


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本日のルート
出発 0510
エネオス出発 0542
道の駅箱根峠 0639
伊豆スカ入り口 0710
スカイポート亀石 0729 0800
冷川 0811
だるま山 0857
道の駅 くるら戸田 0909
沼津 いけすや 1015 1117
西湘PA(上り) 1220 

てな具合でした。
帰り道、これからツーリングに向う一行と多くすれ違いました。
こっちは、帰り道・・・・混雑とは無縁の走行ですが、
これから向うんじゃ・・・・・まあ、人それぞれだから、
でもさ、こんな諺があるんだよ。
「早起きは三文の得」




らーやん、朝早くから、お疲れ様、またよろしくね!
ありがとうございました。


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アメリカンフットボール好きなんです。

Category: つぶやき  
なんか・・・みんな勘違いしてる。

フットボールって、死んでも構わないお祭りを起原としてて、
言い換えれば、殺し合いのようなモンだったわけですよ。

それが、時代と共にスポーツとなって、なんか、世の習いにしたがって・・・・・・・・

私、フットボールは経験ないけど、学生時代は、ラグビーやってました。

スポーツって、努力ではどうにもならないことってあって、
私もチームメイトとの能力の差を痛感させられてました。

スタンド・オフ、スクラムハーフ、ウイング、フルバック、ナンバー8を任される選手は、ほんの少しなにか恵まれてた。
それでも、どうにか、頑張って、チーム一番のタックラーになりました。
素質に恵まれなくても、なんとかしてチームで役立つ選手になりたいと思うのは、至極当然のこと
だから、今回の問題の選手の気持ちが痛いほど判る。


が、今回、そういう気持ちをわかってないはずが無い一軍の将が、
選手を歯車としか見ていない、全員が自分の為にあるモノとしている。
戦争で死んでも、お祭りで死んでも、スポーツで死んでも、それは、選手の本望だ!と勘違いしていた。

辞任を表明したけど、運が悪かったし、自分は全く悪くないって思っているんだろね。

残念だけど、スポーツを通し、若者を指導するような人ではないように見えてしまう。



あと・・・サッカーのエライおっさんが、アメフトのことを、「アメラグ」って発言したこと、とてもビックリ
Jリーグがあの・・微妙な人気なのが理解できたように思う。

クォリファイヤーⅡ

Category: ZZ-R(整備)  
次のタイヤは、クォリファイヤーⅡに使用と思っています。

2012年の9月から
2013年の8月まで、
およそ1年間履いてました。

ま、その時は、特価品(つまり価格で決めた)だったので・・・・
あんま期待してなかったですか、価格以上に良いタイヤだったので、
今回も、それですわ!


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約一週間後に、皮むき完了して



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約一年後に、こうなりました。


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プロフィール

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Author:ス
名前:ス(スクラフィー)
またの名を:す(State electrician)

出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。

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