事故しないのは当たり前

情けないって思うのは俺だけだろうか？

なにやら、クルマに引っ掛けられそうになったんだって、

一方的に、クルマに非が有るって言い分。

いやいや、自分自身の間合いに問題が有るんじゃね？

タマに居るわけだよ・・・ツーリングでもさ、
前のバイクの真後ろを走っちゃって、前のバイクのブレーキで追突しそうになっているヤツとか、
並走でなにも感じないヤツとか

前走車との車間距離も問題だけど、左右どちらかにズレることで前を見通せる。
並走しないのは、左右に避けるスペースを確保する。

自分と他車との間合いというか、前で、後で何かあっても自分だけは生き残るためのポジショニング
クルマに引っ掛けられない、クルマと干渉しないポジション、クルマが突然の車線変更しても、対応が可能な余裕
普通なら予測しているくらいのスキル。

バイクのほうが優先？　バイクのほうが弱者？
どんなボケナスな運転しているドライバーが居ても、
何事もないように予測し対処し、危なくならない。
当たったら、バイクは生き死にに係わることなんだから、
他人に責を求る前に対応できないライダーが悪いと思う。

「ヘッドライトが暗いからクルマのドライバーが気づかない」って解釈している節もあるんだかが・・・

ちゃんと見ないドライバーが沢山居るのです。見てたら、引っ掛けられないのです。
見てないから、引っ掛けられるのです。ヘッドライトが点灯してたら大丈夫じゃなくて、見ているドライバーへのアピールには成るって程度に考えましょう。

見てないドライバーは、ライト点灯させてても、気づきません、見てないのだから！


マフラー換えて、「音で存在を知らせると安全」
なんてのも頭の悪いやつの言い訳なだけでさ・・

ノーマルマフラーで、気づいた時には、既に遥か彼方！ってのがクールだと思うんだが？


右直事故でもさ、止まれないスピードですり抜けしている時点で駄目じゃん！
右折するクルマがちゃんと見てないから、じゃなくて、突然飛び出されても止まれないなら、
すり抜けなんてするな。クルマの後に並んどけ！

右折車が来る、来ないって、並んでいるクルマの車間距離がほんの少し開いた感じするよね。それを感じ取れないのなら・・・




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自分が事故ら無いのは当たり前。
他人も事故らせないのだよ！