オイル交換しました。

オイル交換するです。

1403バイクをいつものように置きます。


工具を準備・・・・ちなみに、１７ｍｍのソケットだけです。
あとは、オイルジョッキ


カウルを外します。
今回は、オイルエレメントを交換しないので、カウルを外さなくても、ＯＫなのですが、
いやいや、カウル内にオイルが滴ったりすると、激甚な惨事になるので、カウルを取り外します。


外れました。
恥ずかしいから見ないで！（ｗｗ


ドレーンを緩め、オイルを落とします。


ちなみに私のＺＺ－Ｒはドレーンが二箇所ありんす。

　
オイルの注入口は、左側（普通は右側と記憶しているけど、珍しいタイプ？）


オイルの量はこの窓で確認します。
　　
ジョッキでオイルを注入します。


ちなみに、ジョッキ一杯（２Ｌ）では、窓にオイルは見えません。


３．２Ｌで窓全体に

　
エンジンを回すと、エンジン各部にオイルが送られるので、一旦油面は下がります。

オイル量の確認方法は、取り扱い説明書で確認しましょう。

ちなみに、私のＺＺ－Ｒは、「エンジン停止させて数分待つ」となっている。

オイル量　
全量　３．５Ｌ
エレメント交換時、３．３Ｌ
エレメント無交換時　３．２Ｌ



カウルを元に戻して完了です。
14：4４

夕方、モレでお出かけ・・(天候回復？）


葉山の御用邸近く


一色海岸



江ノ島を望む


志保美りほを気取ってみる。


松林の先に夕景


その帰り道、メーターが動かなくなった。
スマホのメーターを代用して帰宅。
　
メーターケーブルが切れてました。
　
ジョグよりも交換は簡単です

ちなみに、部品は、一週間以内に入荷予定です。


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