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dawnblueⅡ

dawnblueⅡ(前のブログ、溢れちゃったので、増築)

一ヶ月振り?

Category: オートバイ  
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前に乗ったのが、5/21ですから、約一ヶ月ぶりに火を入れました。

ガス入れたら、242km/12.02L 
20km/lを超えました(w
ま、あんだけのんびり走れば・・(www

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朝から蒸し暑く、メッシュジャケットを引っ張り出して・・・山の上でも快適でした。
もうすぐ夏なんだと、予感されられました。

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仙石原は、真緑ってくらいの「みどり」

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乙女のすすき茶屋まで走って、

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戻りに芦ノ湖

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須雲川近くで公衆トイレ寄って

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早朝、箱根をさらっと走って

帰宅して、朝ごはん食べて
バイクの点検

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冷却水、OK
普通は減らない、減ってたら、大事(リザーブタンクと併せて確認)

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リザーブタンクの水量も確認。
リザーブタンクに水を適量入れておくと、水量を自動的に調整します。
なので、ラジエターキャップのトコで減ってたら大変なのです。
(ちなみに、画像は水入れすぎです(www)

水温が上がって、冷却水路の圧力が一定以上になった場合にはラジエターの水を一時的にリザーブタンクへ排出します。
水温が下がって、冷却水路の圧力が下がったら、リザーブタンクの水を冷却水路へ給水します。


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ブレーキフルードのチェック(フロント、リヤ共に)
(油圧クラッチの場合はクラッチもね!)

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んで、エンジンオイルの量を確認。

減ってるのも心配だけど、キャブ車で、私のようなストレートなポートとダウンドラフトキャブの場合には、増えるってこともあるので(ww
キャブのオーバーフローにより、燃焼室内~シリンダー内壁を伝ってクランクケースにガソリンが流入することがありんす

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チェーンのチェック
この錆とか、ちょっとかっこ悪いけど、機能としては無問題なので、放置!

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チェーンのつなぎ目のオイルシールと、スプロケとローラーへの給脂が重要なのだよ!

午後は、横須賀のしょうぶ園にイテキタ
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しょうぶ園に行くつもりなく、気まぐれだったので、デジイチ無しで、ちょっと後悔!
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午後はこんなルート


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Author:ス
名前:ス(スクラフィー)
またの名を:す(State electrician)

出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。

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