この土日は、久しぶりに充実でした。

土曜日の昼過ぎにジョグのリヤアクスルの点検したのだ。


異音も消えて、ウマー！だったので、三浦半島を一回りして、ゴキゲン！

次の日（日曜日）は、昼頃から出掛けて・・・箱根の山の中（ちなみに、自宅から６０ｋｍくらいの距離のトコ）でリヤアクスルからオイル漏れ発覚
この時点で、午後二時でした。



まあ、なんというか、昨日の整備の影響も無い訳じゃないけど、１０万キロに近くなれば、オイルシールも逝かれると思う。
三年位前には、逆側（ドライブケース内）でオイルシール逝ってるし

そこから、自宅まで、約３時間。
　　

ファイナルギヤケース内からオイルが無くなるとそりゃ、マズいので、
（１０万キロ直前で・・・廃車なんて、過去のことがよみがえります。）
二年ほど前に、２５万キロ直前で、クルマを諦めてます。

あと・・・最悪の状況････走行中に後輪が過熱でロックなんてことになっちゃ怖いからね！
速度も４０km/hに抑えて、１０ｋｍ～１５ｋｍを目安にオイルを補充して、走行を続けました。

　　　　

夕方の５時から作業を開始して、晩御飯の７時まで、ちゃちゃーっとオイルシールを交換して、

発覚から約５時間で、無事にリカバリー
今朝の通勤で使用して、オイル漏れは無くなって、異音も無し、無事に解決でした！



にほんブログ村

本日までの総走行距離
９８９９５ｋｍ
１０万キロまで、残り、１００５ｋｍ