継続検査完了

検査完了しました。

しかし、納税証明が、督促状の領収証だったために、証明されず、(受験場所と居住地が異なるために証明出来ない)
横浜の役所で納税証明の再発行をしてもらう必要あり
いままで、そんなことは・・・無かったのに・・・（クルマとか、数ヶ月程度なら利子で追徴とか無いので、結構無頓着だったりして、督促で払ったこと多数なんですけど、）
二輪は市税で…自動車は県税だから証明の不／可に違いがあるんだって

と言うことで、午前中には間に合わなかった


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んじゃ、そゆことで、朝、８：４５に区役所が開くのに合わせて、仮ナンバーを交付してもらいに行きました。
　

有効期間の残った自賠責保険が必要です。

んが、ナンバーは、クルマ用で、バイクにはデカ過ぎて、ネジが片方しか留まりません。
なので、どうするか・・・・・背負ったリュックに入れて、にしました。

仮ナンバーの交付をしてもらった後に陸運局へ行くので、検査は、１０：３０からの２ラウンドにしときました。
１０：００くらいに到着して、書類を作成して、納税証明の際に、（上で書いている通り）

バイクの場合、市税で、督促状での納付（証明書）だと、川崎支局では、納税確認が出来ない
とりあえず、検査を受けて、その後、最寄（横浜市鶴見区）の役所で納税証明を受けてからでないと、
車検証とシールを渡せないんだって、ＯＴＬ


と、面倒なことになったのに、


光軸が駄目駄目（ｗｗｗ
　

検査を受けて、不合格な箇所についての説明があります。


これは、めっちゃ下向きってなってる。


光軸の検査は、まず、そのままで、一回目を受けて、駄目具合を教えてもらう。（数値的なものを）
で、わかんないけど、光軸調整ツマミをある程度回す。（１０回とか・・・）
二度目の検査をして、駄目な場合に、もう一回駄目具合を教えてもらう。
一回目と二回目の差と、光軸調整ツマミの回した量から、推測して、目的へ（合格範囲を目標へ）

ちなみに、ワタシの場合、ズレが６７ｍｍだったので（どこのズレなのかわからんけど、）
ツマミをとりあえず、４０回（ギヤ比の関係で多め）
(ここで書いている、「回」は、回転じゃないです指先で引っ掛けて回すので、一回辺り、３０～４５度くらい回せるだけです。）

それで、二度目の検査、ズレは、４５ｍｍだった

つまり、ツマミ２０回で１０ｍｍくらい移動することから、
三回目の検査の前にさらに８０回、回した、

それで、三度目の検査で、合格ですよ。

合格しなかった場合は、検査手数料は、三回までなので、もう一回１３００円を払う必要がありんす。


ということで、
合格したあと、鶴見区役所まで走って、お昼を過ぎちゃって、




窓口で、昼休みが終わるのを待っていたときの画像が、一番最初の画像。

ちなみに、デジカメを忘れたので画像がケータイの画像であった


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最後に、費用を
費用のことを書くと、それだけで、ユーザー車検に飛びつく輩が多いから嫌なんだよな。
ユーザー車検は、コストダウンが主目的じゃなく、
自らのことに責任を持つことを意味するものだと、考えて欲しいです。

１、書類代　　　　　￥２０
２、検査登録印紙￥４００　
３、検査証紙　　　￥１３００
４、重量税　　　　　￥５０００
５．自賠責保険　　￥１３６４０
計＿￥２０３６０

ただし、今回は、検査切れで、仮ナンバーを交付してもらった分、＋￥７５０

合計で、￥２１１１０でした。



この記事を書いているとき、太ももがエライ勢いで攣りました（ｗ

ここんとこ、ＺＺ－Ｒに乗るときは、革かライディングパンツなのですけど、
今日は、不合格の対処を考えて、作業ズボンなので、

ニーグリップの不足分を無意識に強くしちゃってたんんでしょうね。
それと、歳（ｗｗｗ