leading trailing （リーディングトレーリング）

正月も二日目から、バイクいじり

２０１４／０１／０２＿１１：３５作業開始


いつものとこに置いて
昨日のコメントでも書いているんですけど、
マフラーが詰まり気味なので、とりあえず、以前使ってたのに交換してみる。
マフラー詰まりの症状って、言葉では言い辛いんだけど、まあ、６、７本は交換してるから、
そのゴーストの囁きを信じてみた（W



これが今までのマフラー


こんど入れ替えるマフラー（以前に使用していたもの）


はい、交換完了です。
２０１４／０１／１２＿１１：４７

テスト走行して、まあ、ちょっとは改善したかな？
ちなみに、以前のがＫＮ企画ので、今回のが、バイクパーツセンターの激安品


んと、続いて、減速時にドライブ系がハンチングしてるような・・・

加速から、減速に移るとき、駆動の切れるのが遅れるというか、
その瞬間に、ベルトが波打つ感じがある。


２０１４／０１／０２＿１１：５３
　　　
とりあえず。ベルト、プーリー、クラッチを目視で点検、異常無し
２０１４／０１／０２＿１２：０８

んじゃ、ブレーキか・・・・とマフラーをもう一度取り外し・・・タイヤも外す
さっきマフラーを交換したときにやっときゃイイのに、作業効率悪いね（W


ライニングさんこんにちは、
２０１４／０１／０２＿１２：１５

　　
一旦取り外して、清掃し、ブレーキグリスを塗って、元に戻す。
ライニングは、リーディングとトレーリングを入れ替えました。（キク～！）

２０１４／０１／０２＿１２：２８
（約１時間経過です）



マフラー付けて、テスト走行して、
２０１４／０１／０２＿１２：４１


　
ついでなので、フロントのライニングもリーディングとトレーリングを入れ替えます。


アクスル抜いて、

　　
清掃して、グリス塗って、組み直して、

タイヤ付ける。


ジョグのブレーキは、リーディングとトレーリングの形状が同じなので、互に入れ替えが可能です。

ドラムのライニングって、その自己倍力機能の関係で、必ず、リーディングの摩耗が早いです。

ある程度の走行距離を経て、入れ替えをやると、摩耗が均等になって、ライニングの寿命を最後まで使えます

自己倍力機能：回転方向によって、ブレーキがかかると、勝手に巻き込んで、さらにブレーキ力が増す現象



２０１４／０１／０２＿１２：５７
作業終了です。


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んと、大掃除の時に出てきた、以前のベルト・・・（w