dawnblueⅡ

dawnblueⅡ(前のブログ、溢れちゃったので、増築)

Providing is preventing(備え有れば憂いなし)

Category: オートバイ  
昨日、切れちゃった、ジョグのドライブベルト
原因が不明なので、再発するかもしれないのですが、
とりあえず、過去に付けてたやつを引っ張り出して
ジョグに積んでおきます。
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また切れても、交換しちゃえばイイんだ!(W
(原因は、そのときに考えよう!)


と・・・・
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昨日、交換したフロントフォークの具合を確かめに、早朝に出掛けました。

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七曲り(旧東海道)を登って、大涌谷、仙石原経由のすすき茶屋で戻り
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フロントフォークの具合は、「しっとりつやつや!」、やっぱ、路面追従性とか、標準が一番だね!
前が逃げない安心感ってのは、ホント大事だね!(W


015P1130970.jpg
というわけで、
自宅に戻って、朝ごはん食って、お昼寝して、京急で品川まで行って(定期があります)えきめんやで蕎麦食って

暑いのにも、だいぶ慣れたね(一昨日、昨日の整備にくらべりゃ)

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三連休をまとめると

一日目、午前はクルマでお出掛け、午後はZZRのフォークオーバーホール(走行距離:約180km)
二日目、午前はジョグでお出掛け、午後はZZRのフォークの交換(走行距離:約200km)
三日目、午前はZZRでお出掛け、午後は電車やジョfグで、あちこちふらふら(走行+移動距離:約540km)
三日間で、なんとなんとの、920km(WWW

充実した三連休でした。(WW
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Comments

 


充実した連休でうらやましす(´・ω・` )

・・・って、うらやんでもしょうがないですね(w

私は今回の教訓を生かして、ワンステップを・・・
・・・というほどの事でもない恥ずかしいリレートラブル(´;ω;` )

今回は3連休を活用できませんでしたが、
来月に強制3連休を作る予定なので、
それまでにリレーを介した電装品増設と
エンジンメンテの入門(?)バルブクリアランス調整を行うつもりです。

・・・まあ、まずはリレーの方を片付けるのが先ですが(ノ∀`)

・・・

しかし、この記事を読んでると、ZZRのルートを走って朝ごはんって、
いったい何時に出発して、平均で何キロで走ってるんだろう・・・(´・ω・` ) フシギ




 
この日は、4時半に出発して、8時半に戻ってきました。
距離は、180キロくらいでしたから、平均速度でちゃんと制限速度をオーバーしていないはずです(www


・・・・・・・あと・・・・・・・
タペットクリアランスの調整
音が出てても、恥ずかしいだけで、走行に支障がでるほどってのはあまり、頻度は高くないはずです。

走行に支障がないのであれば、勢いでやるもんじゃないです。
今の車両のなんたるか熟知して、それから、ダメな部分を改善していく、
もうちょっと腰を据えて、確かな判断力をつけてからでも遅くないとおもいます。

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出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。

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