何を求めて車載工具

車載工具でなにをするつもりなのか？って、
クルマに標準で積んであるのは、
　
基本的には、タイヤ交換なのかな？って感じだね。

　
で、ワタシは、配線を修理可能なように、電気的な工具箱

まあ、これで、ＥＣＵの交換とか（ｗ

　

ラチェットツール１セットと、コンビネーションレンチ１セット
緊急事態には、バイスクリップ（画像は無い）
ショックの交換とか、まあ・・・・大抵のことは可能な感じ。
検査の際に陸運局で、トーインの調整とかも出来るかな？（ｗ



ジョグは、激安工具で（ｗ、まあ、そんなでも、出先でドライブベルトの交換くらいは出来る。
あ、つい最近では、始動困難から、エアクリのスポンジを取っちゃうとか、
（ジョグのエアクリのスポンジのメンドクさいのは、やった人には判る）


ＺＺ－Ｒは、思いのほか、大きなスペースがあるの。


標準の車載工具に


ワタシが追加した工具、１／４のラチェットとか、メガネラチェット
トルクスとか・・・ラジペンとか・・・



ＪＢウェルドは、燃料タンクの件以来のお守り的に（ｗ



あと、タンクバッグにコレを入れてます。

結局、所有工具の１／１０・・・いや、１／２０くらいの分しか積んでいないんですけど、
出先でのトラブル、応急処置を施し、自走して帰ることが出来れば、良いと思ってます。
助けを呼ぶなんて、、プライドが許さない（ｗｗｗ


んでね、車載工具だから仕方なく（省スペースの関係で）モンキーとか、スパナを積んでいますけど、
「仕方なくです。」

回すときに、力が加わるのが二点しかないこと、
精度に難点がある場合が多いこと、
大きな力を加えることに向いていないこと、

真っ当な工具ではないと思っています。





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