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dawnblueⅡ

dawnblueⅡ(前のブログ、溢れちゃったので、増築)

準備

Category: オートバイ  
まずは、

ハンドルカバーを取り外しました。
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んと、グローブも夏に向けて
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ちなみに、ワークマンのそれらの類って、
価格がアレなんで文句言わないけど、まあ、価格成りってことだね。
このオレンジのグローブなんて、二、三回目で破れたし

ワークマンを絶賛している人が居る、ワークマンをダメダメという人も居る。

他人の感想なんて、そんなモン。




シグナスが、1/6にオイル交換してから、まもなく3000km
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前回は、伊豆かどっかに行ったとき、途中でオイルインジケータが点灯したんだっけ?
(油圧低下とか、残量減少で点灯するのではなく、走行距離で点灯します)

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ウェスと養生テープも買って来た。
ここ、数年、養生テープ買ってなかったし(養生テープは、灯火類のレンズに飛散防止を目的に貼るもんです)

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んで、バイク屋に入庫する際、
USB電源×2
ETCユニット
レーダー探知機
ラップタイマー
等々を取り外すので、復旧が簡単になるよう、USB電源に、コネクタを介入させて置こうと思いまして・・・(ww


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モレにカバーを取り付けたことによる変化・・・・微妙!

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昨日、今日と、ルマン24時間耐久レースが開催されています。(クルマじゃないよ、バイクだよ!)

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ルマン式、スタートって、マジ危ないと思うんだが・・いまだに、コレを採用しているのって、どうよ?


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1を付けた、フランスホンダは、トラブルで後退、ピットアウトしたけど、一周走って、再び、BOX

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19時間経過時点で、我がカワサキがトップ

見ている感じでは、抜群に速いというより、相手が勝手に潰れた感じ?

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長い時間の間には、観客も火事になる。大丈夫か?


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ガンガレカワサキ!

しっかし、このライブ映像が、クソで
残り30分で、111番のホンダと11番のカワサキが15秒差で、タイムを刻みあってる。
メイン画像の時はタイム差を表示しているが、サブ画面と二枚以上の画像になると、タイムが表示されない。
なのに・トップ2チームのピットでインタビューとか、さっきから、タイム表示されてない。
23時間経付近でも、ピット作業後のタイム表示がされなくて、まあ、ダメポ
しかし、日本人のアナウンサーの実況とか一切無いのは評価に値する。

残り15分、まさかのセーフティカーで、タイム差が無くなりました。

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ずっとトップを走ってた11番のカワサキ 
それをシャカリキになって追いかけてた111番のホンダ

上でも書いている通り、ホンダのほうが速い気がしてたんですけど、
実際に、残り1時間で逆転してましたし、

実は、カワサキ、ペースを抑えて、溜めてました。

最後のピットストップ後からは速さが入れ替わったように、カワサキ、めっちゃ速い!

逆にそれまでのペースが祟って、カワサキの速さに対応できなかった感じのホンダでした。
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セーフティーカーが抜けた後は、すぐに追い抜いて


さらには、最終ラップで、111番ホンダはまさかのスプラッシュ(給油)
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作戦ミスで、勝てるレースを落としたって言われても仕方ないんじゃ?

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良いレースでした。
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またの名を:す(State electrician)

出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。

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