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dawnblueⅡ

dawnblueⅡ(前のブログ、溢れちゃったので、増築)

スズキ・デザイン

Category: オートバイ  
スズキのデザインのすばらしさを語ろうと思う。

テーマにするのは、テールランプである。

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1981年式のホンダタクト
たかだか50ccといえども、ターンシグナルが独立して見えて(取り付けベースは共用)角も丸く、手間を掛けデザインしている。

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1994年式のヤマハ・ジョグポシェ
一体に見える意匠で、ターンシグナルの端とテールランプの境目の角度が同じで、テールは、逆台形になっており、シャープさを感じさせられ、さらにボディラインと同一化されてシュっ!とした感じである。

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1994年式のスズキスーパーモレ
ターンシグナルはともかく、テールランプは四角
かなり、直角が決まった長方形である。


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2013年式 ヤマハ・シグナスSR

私の所有する(唯一の21世紀製)
言うまでも無く、LEDを採用し、テール全体に廻り込んで、ボディラインにマッチしたデザインとなっている。

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1987年式 スズキ・GSX-R250

「四角」、キューブである。
図面を描く途中、後で考えることにして四角く囲っていたトコ、そのまま忘れて製作部署に回ったんじゃネエの?
ってくらいに四角い

モレも、忘れているトコを四角くチェックして、そのままだろ?ってくらい四角。



2019_0414_0005_IMGP1125.jpg
1993年式 カワサキZZ-R1100

四角じゃなく角取れて、抉れてるし・・・・ボディラインのデザインと一体感が・・・・


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スズキは、直角で、キマリ!

最近は直角じゃなくなってるけど、別の意味で、やらかしている。

ま、機能に問題があるわけじゃないからな!


んっと・・・「舞台めぐり」ってスマホアプリで、グルグル回ると(指定ポイント巡ると)、ポストカード貰える。
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ダムとか、道の駅のスタンプカードは興味なかったけど、
今回ちょっとやる気!
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ホント、オジさん「きもちわるい」

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またの名を:す(State electrician)

出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。

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