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dawnblueⅡ

dawnblueⅡ(前のブログ、溢れちゃったので、増築)

路面が埃っぽくて・・・・

Category: オートバイ  
今日は、調子悪い

路面が荒れてて・・・

アチコチ、デブリが・・・


まあ、言い訳だよね。

って、今週は用事があって、バイク出来ない。

過去の画像を貼って、ネタにする。

20180412_000_DSCF0244.jpg 20180412_001_DSCF1116.jpg 20180412_002_DSCF1119.jpg
よく、あまリングっていう言葉があるじゃない。
タイヤの端が路面に接触した形跡が無いってやつ

これは、ダスティーな路面で遊んだ写真
元は普通に黒いタイヤ
グルグル回って、路面の埃がタイヤに付着して、真っ白け!

20180412_003_DSCF0242.jpg 20180412_004_DSCF1121.jpg 20180412_005_DSCF1122.jpg
前タイヤも万遍無く、埃を付着させ

20180412_005_DSCF1127.jpg
その後、ノンビリ走って、あまリングの出来上がり!


プラグ交換のネタ
20180412_006_IMG_1322.jpg 20180412_007_IMG_1323.jpg


へんな安い工具使ってちゃ、整備効率も悪かろう。
へんあ安い工具じゃ、加工精度も悪く、プラグの六角ナット部がガバガバで
作業ってのは、作業スペースをいかに確保するか?ってのが重要で
エクステンションで延長して、なんの干渉もなく、サクサク!

「勿体無いから、何万キロ使う」という考えも間違っちゃ居ない。
「年に一回くらいは、プラグチェックして、その都度交換しちゃえ」が私の考え


20180412_008_DSCF4496.jpg
キャブレターの整備頻度は高くないけど
不調を感じたら、確認は必要だよね・・・(どんな箇所でも言えること)

20180412_009_P1140050.jpg
フロントフォークに結束バンドを巻きつけて、サスのストロークがどのくらいなのか?って知ることが出来る。
まあ、フルボトムさせて、タイヤが撓むくらいのブレーキをすると・・・このくらい(www




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Author:ス
名前:ス(スクラフィー)
またの名を:す(State electrician)

出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。

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