dawnblueⅡ

dawnblueⅡ(前のブログ、溢れちゃったので、増築)

5年前の記事・・・・トラウマ

Category: ZZ-R(整備)  
2012年前の記事です。

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昨年(2011年)の夏くらいから、トラブル続きっていうか、連鎖反応って言うか
そりゃ、1993年式なんだから、交換しなきゃならないパーツは山ほどあるわけで

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燃料タンクに穴開きました。、やふおくで落としたタンクがまた穴あきで、JBウェルドで塞ぐ

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続いて、オイル漏れ、バランサーシャフトの位相調整用のヤツのシールが逝きました。

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クラッチにぎにぎすると音が出るの、だから、マスター^シリンダーをオーバーホール!

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次は、タイヤに穴が開いて、

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マフラーが腐って、音が大きくなった!

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バッテリー死亡で、充電してみたが、ok領域に到達しても、すぐに駄目になっちゃった!
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車用とバイク用では、充電電流が違って、車用をバイクに使うと、寿命が云々・・・
急速充電は、3Aくらいで、問題ネエ!ハズって思って居るけど・・・

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通販で激安商品を購入して、送料を無料にするために、充電器を買った!


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ブレーキも、オーバーホールしたさ!

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バンク角を稼ぐつもりで、ステップを短いものに交換!、やっぱ短いってのは良いぞえ!


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フロントフォークが息も絶え絶え!、フルブレーキング(フルボトム)させると”ちゃぷ~ん!”
フロントフォークのオイル漏れです

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タイヤを交換したさ、「パワン!」

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フォークのドレーンの締め付けが甘くって、フォークオイルがちょっと漏れちゃった!

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エンドレスチェーン、前後スプロケ、ハブダンの交換!

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パッドに鳴き止め塗って!

ああ、今日もまた、懲りもせずにサーキット!

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平日なので、空いています!

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ぱわんはグリップサイコーなんですけど、アブレーションが・・・・ガクブル

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走行500キロ(サーキット3本)で、この有様です(w
ああ、検査まで、あと120日...持つわけない・・・OTL
snp2 (2012-06-18 23-07) snp1 (2012-06-18 22-58)
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それから、5年、もうそろそろ、トラブルが再発するか、あるいは、別のとこがトラブルを起こす心配が・・・・・・

いままでずっと、他人(バイク屋さん)に整備をお願いすることなく、走ってこれました。
これからも、出来る限り、頑張って行きたいと思います。

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Comments

こんにちは(^^)/ 
バイクが…

すごいことになってる!!

す さん 全部自分でメンテナンスしてたの?

すごすぎ…。。。

バイク屋さんの お世話になったことないって。。。

もー 尊敬です(^^)

私なんて なんのも分かってないし まかせっきりで…

バイクの寿命って どれくらいなのか分かんないけど…

すさんなら ずっと乗れてそう(^^)

サーキットって 一般でも走れちゃうの??

 
こんにちは、
コメントありがとうございます。

整備:
若いときは、ビンボーだったので、整備工賃節約の為に仕方なく始めて、長い間経つと、勝手に身に付いた感じですね。
その頃は、バイクではなくクルマでしたが…

バイクの寿命:
メーカーが、部品供給しなくなって交換出来なくなったときかな?
いや、一番の要因は、「持ち主が情熱を失った時」だと思います。

サーキット走行:
体験走行と言うのがありまして、
金さえ払えば走れます。
ただし、先導車付き、追い抜き禁止ですが、

スポーツ走行になりますと、
革ツナギ、レーシングブーツ等の安全な装備、ライセンス講習を受けて

追い抜き有り、速度制限無しのフリー走行(フリーと言ってもルールは有る)
思う存分走れます。

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出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。

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