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dawnblueⅡ

dawnblueⅡ(前のブログ、溢れちゃったので、増築)

免許更新

Category: つぶやき  
免許更新に行ってきました。

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免許センター、新しくなってて、戸惑いました。
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前は、この赤い印のとこ、汚い狭い駐輪場でしたが、

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まあ綺麗!

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狭くて、汚い駐輪場をイメージしてたので、モレで来たんです。
シグナスでも大丈夫だった。


んで、クルマの駐車場は、無いみたい。

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坂を下った先に、有料(一日700円?とあった)のがある
ちなみに、バイクは、無料

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また、三年の青免許。
ゴールドは夢だ。OTL


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判りやすく説明しないから

Category: つぶやき  
コロナウイルスのことですが、

なんで外出自粛?

感染経緯、感染力等が判らない上に、重症化すると、致死率が高い。
もちろん、特効薬も無い(たぶん、数年~単位の時間を要する)

重症化した場合、人工呼吸器などが必要で、放って(安静にしてれば)おけば直る類ではない。らしい

ベッド数(対応に必要な機材の数)には限りがある。
(政治家が、製造対応の強化を求めたとか言ってるけど)

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患者数が増えると、一定の率で重症者が存在、その数が治療数の上限を超えたら、超えた人は、残念ながら、対応のしようが無い。

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超えないように活動を自粛して、「免疫保持者の増加」、「特効薬が出来る」
等々の、対応策が確立するのを待つってわけだね!


現在のところ、先進国で先に広まるのは、人の往来があるから
今後、発展途上国にもゆっくり広がっていくと予想されます。

発展途上国は、普通に生まれた子供の死亡率が高いわけで、もちろん、成人のそれも同じ
グラフの赤で引いた線が限りなく0に近いわけです。(先進国と比較して)

感染者のうち何パーセントかが、重症化して、そのうち何パーセントかが、死亡する。

人類は、途方も無く巨大な敵と今、対峙している。

第二次世界大戦では、8000万人の人的損失があったとされている。
当時の人口の実に2.5%にも達したらしい。
2/18の発表では、致死率は2%
全人口が感染するわけではないが、最悪の事態となると・・・・・一億人に達しちゃうかも?

映画では、人類が一丸となって敵に立ち向かうけど、
今のところ、自分の国だったり、地域だったりの対応で精一杯だね。

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志村けんさん、亡くなったって、ドリフターズ全盛世代の私・・・言葉もございません。合掌

ホントに降ったよ

Category: クルマ  
ホントに降ったよ。

雪の降らない地域で生まれ育った私は、雪が降ると、はしゃぎます!

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でも、冷静になれば、こんな日に出かけるのはイクナイ!

「不要不急の外出を自粛」=「用も無いのに出掛けるな!」
って言われてるし!

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明日、雪って、マジ?

Category: シグナス(ツーリング)  
なんか、暑いくらいなんですが?

明日、雪って、マジ?

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シグナスで、ゴー!

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茶と緑のエクスタシー!

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松輪

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宮川公園の風車
復活!

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岩堂山から、風車を見下ろす!


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直線電柱

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葉山の棚田

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暑かったので、軽装で行ったら、帰宅時は、死ぬほど寒かった(死んでないけど!)

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シグナス エアクリ交換

Category: シグナス(整備)  
昨年の7月に交換して以来
9000kmくらい走ってる

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で、まずは、ベンチレーションフィルターの交換です。

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ネジを三本外して、ぺロっとめくれば、
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ドライブベルト冷却エアーのフィルタです。

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吸い込み口の位置が悪いのか?
汚れがすさまじいです。

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はい、完了

続いて、エアクリ(エンジンの吸気用)
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これも、見比べると、結構汚れてる。

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新しいの付けて、
元に戻して、完了!

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これが、今までのヤツ!

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さあ、寒くなる前に、テスト走行へ

ケットラ 次々

Category: クルマ  
ここんところの、ケットラの進捗状況

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オーディオは、MP3プレーヤースピーカー(給電はUSB)

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オイル交換(エレメント)した

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マニュアル買った。

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富士山見に行った。

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軽トラ用、もの入れ買った。

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エアクリ替えた

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バンパー落下防止 施した

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タイヤ替えた

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エアコンガスチャージした。

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ステッカー貼った。

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あおりの保護ゴム替えた

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名義変更した。

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ETC付けた。

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さよみお姉ちゃんと お揃!

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ナビは、移植

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シガー&USB出力も移植



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開催されない桜祭り

Category: シグナス(ツーリング)  
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早起きして

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伊豆高原へ
ちなみに、横浜のR1と環二の交差点、平戸から伊豆高原駅までノンストップで走行
105.2kmを、2時間17分9秒、平均46km/h
残念じゃ

全行程で言うと、220.6kmを、6時間24分40秒
平均34km/h  全然だめジャン!!



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鉄道むすめ

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全然、咲いてません、OTL


なんか、横浜市内でも咲き始めてるのに・・・どうして?
種類が違うの?


もう帰ります。(T_T)

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いつもは、すき家の朝飯だけど三日連続は、ちょっとね!
だから、ガストで、朝ごはん

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トイレにも寄って

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湘南ゴールド
これ、初めて買ったんだ、
みかん農家のセガレとしては、すっぱい系のみかんが好きなのでちょっと期待している。


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100円

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早川駅

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帰宅して、ZZ-Rに乗り換え、・・・・・三浦半島へ向うも、強風で、諦め、すぐに戻ってきちゃいました。
ま、火を入れたので、良しとしましょう!

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便利じゃないから

Category: クルマ  
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昨日、300km走ったのに、
今朝、5時から出発

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この・・たぶん今期最後の雪景色を撮影したかったの。

んで、帰宅途中に、ホームセンターで
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荷台に置く箱を買って、

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カバーを、つけたりして、

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ちょっと眠くなってきた(wwww

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たった45馬力の軽トラだけど、マニュアルトランスミッションは、運転してて、楽しいね!

んと、シガーライターだけど、
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こんなにサビてて、通電しなかった。

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これに代えて、ウマー!


アトレー7 → ハイゼットトラック

Category: クルマ  
今日(2020/03/14)はアトレー7の最終日

2013年から、6年と数ヶ月、
実に11万6000km、ほぼノントラブルの車両でした。

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早起きして、近所をうろうろ。
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朝の時点で151253kmでしたから、
151300kmくらいになったでしょうかね(未確認)

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逗子・葉山駅を撮影したりして、
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帰宅
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社内の整理を行い(荷物を降ろし)

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買い取り業者さんに引き取ってもらいました。

そして、今度は、ハイゼットを引き取りに実家へ

横浜
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平塚
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熱海
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沼津
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静岡
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豊橋
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豊橋では、壷屋の前で、いなり寿司を買おうか迷って、
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賞味期限が短いので、土産に出来ず・・・断念。

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実家で、ナチュラル・ラットのハイゼットトラック

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シガーライターの交換や、USB取り付けて

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R23の豊橋辺りで、最初の給油

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あ!、枯葉マーク付いてる。

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バビューンと由比で、蕎麦食って
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降雪の箱根
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こんどのは、4WDだお!

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300km走って、自宅に到着!

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たいてい、新しい車両が入ると、渋滞にハマりに行くとか、無茶なことして一気に慣れちゃう方法をとります。
(不動オコしのGSX、ZZ-Rは、そんな無茶はしませんでしたが)
今回は、一気に300km走行しました(www








乗り換えで買ったモノ

Category: クルマ  
まずは、京急の駅になにやらカメラを抱えた人が、
明日、3/14に京急の駅名が変更されます。
たとえば、仲木戸は、京急東神奈川に

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新逗子は、逗子・葉山 
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・・・クルマと違うんかい?

と、明日、クルマを捨てるので
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ETCカードを忘れずに、抜き取って


あとは、買ったモノ

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荷台の突っ張り棒
(荷台で荷物のズレを防止します。)

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荷台を覆うシート
(留めゴム付き)

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留めゴム(たぶん、ゴムは、すぐダメになるから予備として)

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シートカバー(シート、破れてるから、)

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シガーライターアッセン
(なんか通電しなかったので・・・と、実は、テスターを持っていかずに、未チェックなのだ)


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あとは、シグナスのエアクリ&ドライブケースベンチレーションフィルタ

ライダーなら読むべき漫画

Category: オートバイ  
スーパーカブ

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作者(原作者)の実体験から来てるんだろな・・・って思わせる。


前にも書いたけど、けいおん!!のパクりタイトルのも、悪くは無い。でも、内容以上にライダーに持てはやされて、作者はにはキツくなっちゃったって思える。

象じゃなくて、首の長い動物のバイク漫画は、なんか、ちょっとズレてて・・・
(朝の五時頃に都内を出発して、東名高速をバトルして、150km先の由比で飛んだときに9時過ぎって
途中のサービスエリアで仲良くミーティングでもしてたのか?って)
この作者、スタリオンのラリーカーのアレでは、ターンパイクを通常の3分遅れで、最速ってしてたし・・・(www



バイクと真正面から向き合おうってライダーはコレを読むべし(www


心置きなく・・・

Category: クルマ  
雨で、バイクに乗れないので、クルマで、

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江ノ島のトイレは工事中

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八幡宮も、ガラガラで、

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葉山へ行って
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雨の棚田は、写り込みが、良いの!

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その後、ナップス幸浦へ・・・

雨のせいもあって、ガラガラ

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ちょっと短い距離だったけど、アトレー7を満喫して

アトレー7から、ハイゼットトラックに乗り換えます。

独身の頃、ハイラックス4WDに乗っててそれ以来、荷台の虜

結婚してから、家族の関係もあって、プロシードキャブプラスを選択できず、プロシードマービーに乗ってた。

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ちなみに、アトレー7さん、大間と佐多岬の両方に到達した


子供も大きくなって、クルマを選ぶにも、家族のことはあまり考えなくてよくなった。
(長男もクルマ持ってるし)

心置きなく、自分でクルマを選べる。

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三十年ぶりの、トラックです。

浦賀の気になるお店

Category: シグナス(ツーリング)  
まず、午前、ルーティーンの通院

関内駅で、田代選手を見つけて、撮影
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ナツカシス

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昼頃に、出発


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三笠公園に寄って、(トイレ)
コロナの影響で空いてる

「クールクランウラガ」
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店の前の歩道、バイク置いて良いのか?

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店内(二階)、ちょっと良いかも?

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ロコモコ丼 1250円(ドリンク付)
ウマフィス、ウマフィス

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その後、清川村へ 清川村の話はまた・・・覚えているかどうか?

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ウェットパッチの残る道

Category: オートバイ  
休日の朝、雨音で目が覚め
(この時点で諦め)

雨音が無くなったから、外へ

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こりゃダメポ

ってことで、コンビニでコーヒー
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この後、天気は回復すると思いますが、
時間と共に、他の車両も増え、思い通りには走れない。

たとえば、撮影が目的なら、ともかく

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何処かへ行くのが目的ではなく、
単純に走るのを愉しみたい

今日は、シグナスで近所をうろうろだね。

平均速度の話

Category: シグナス(ツーリング)  
早朝0520に出発
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いつもの、辻堂でコーヒー(寒い)

そこから休憩無しで、伊東の祇園ってお店へ
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いなり寿司を買って、箱根の甘酒茶屋さんへ

途中で、雲の上に顔出す富士山
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甘酒茶屋の若旦那 いなり寿司が好物なので(ww
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いつもより遅い時間で、お客さんが居た(www

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古賀とか出して撮影したり、おじさん気持ち悪い

その後、小田急の片瀬江ノ島駅へ
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ここでは、相馬や、双葉と撮影して
おじさん ホント気持ち悪い

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で、今日のタイトル、平均速度って
出発してから、帰るまでの走行距離と所要時間で計算するですね。

だから、今回は、206kmで7時間6分
平均速度は、29km/hとなります。



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帰宅して、モレで用事を済ませた、ついでに
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錆を写しに行った。

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プロフィール

ス

Author:ス
名前:ス(スクラフィー)
またの名を:す(State electrician)

出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。

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