モレさん始動困難？

今朝、モレさんで出勤しようとしたら、エンジン始動にてこずった。
って、まあ、通常はセル一発で始動するんですが、今朝は、４、５回始動出来なかった、
初爆が無かった。（火がついていないって意味）




と言うことで


帰りに、２輪館


帰りの駐輪場でも、一発始動出来なかった。


コレ買った。


プラグ交換しますよ。


カバー外して


エンジン見えた（シェラウドに覆われてるけど）


プラグキャップを外して


プラグを外します


と、その前に、プラグの準備、プラグのコネクタを緩めておきます



新旧を比べて見ますが、失火するほど劣化しているようには見えません、
が、ギャップがちょっと広いかな？って
でも、今朝の症状は事実なので、プラグ交換をして見ます。
（整備での基本は、簡単で安価なものから、確認を進める）


プラグでも何でも、取り付けの際には、力は必要ありません。


手で回すだけで、スムーズにねじ込めるはずです。


手で閉められなくなったら、工具を使って、それでも、大きな力は必要ありません。
で、かたくなって着たら、最後に、レンチ使って指定の角度だけ回し込めば良いのです。


キャップ差し込んで、始動確認します。



カバーを取り付けて、完了です。


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んと・・・・キズナアイ、ふぁっ○ゅー！




2019/12/14 追記

翌日、翌々日
通常通りの始動でした。
ただ、アイドル回転に変化有り、
(ちょっと上昇)事象から、すると、失火してたのかな？