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dawnblueⅡ

dawnblueⅡ(前のブログ、溢れちゃったので、増築)

サイレント・バンブー・ナイトメア・ホールド

Category: オートバイ  
年末なので、家に居ると、「掃除しろ!」って言われる。

だから・・・脱走!
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んで、はい!、今日で、今年も終わりなので、今年の走行距離
(今年走った距離)

1、ZZ-R1100
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110442km(4307.4)
gas:230.78L
18.7km/L


2、シグナスXSR
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30990km(12854)
gas:358.51L
35.8km/L


3、スーパーモレ
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51429.5km(4379.9)
gas:163.52L
26,7km/L


4、アトレー7〔クルマ)
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146932km(11517)
gas:806.57L
14,2km/L


合計で、33058.3km

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中銀カプセルタワー

Category: カメラ  
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令和を迎えて(元年が終わるけど)

昭和って、未来に希望を持てた、良い時代だったんだね!

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ZZ-Rにも、県貼った。

年末年始の隙を突いて

Category: クルマ  
年末年始は、道路が混雑しますが、

その隙を突いて、愛知に実家に行って来ました。

もちろん、高速使わず、下道で(ww

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箱根峠


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三島か沼津で給油

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道の駅掛川Fで休憩

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道の駅潮見坂

実家で親父を見舞って

豊橋のユーラクへ
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なんか、えらい混雑
直売店は今年最後の営業でした。

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直売店では、購入金額に応じ、おまけでお菓子をもらえます。
子供を連れて行くと、すぐに食べたいって言うでしょ!
そんなときに、おまけを食わせておきゃ、OK!

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私は、このデラックスミルクチョコレートを二枚(800×2=¥1600)

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この詰め合わせ(¥500)

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そしたら、これをおまけで貰いました。
ちなみに、6枚でしたが、一枚は食ったです(ww


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食事は、安定のすき家



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んと、わざわざ、豊橋まで行かなくても、東京の小平にも、工場と直売店があるらしいです。

画像をパクってるヤツが、転載禁止って言ってるし!

Category: オートバイ  
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これが、元々の私の画像〔縮小してます)

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んで、これが、前ブログに掲載していた画像
dawnblueⅠ


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こっちはパクられた画像

で、パクられたことを怒ってるんじゃないの。

パクったブログの主、自分のブログについては、転載禁止って書いてるんですよ。


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私は、パクられたことについて文句を言ってるわけじゃないです。
ま、転載されるって、認められている証拠みたいなもんだし、

転載禁止って逐一書かなくても、常識だよね。

自分はパクり放題なのに、訪問者に対しては、パクり禁止って


お主、なかなかやるな!

貼ったバイ!

Category: つぶやき  
貼ったバーイ!

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バイクも貼るのは、小さいほうにするつもり

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神奈川

Category: つぶやき  
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二三前の記事で、息子の車に貼ってあったステッカー

Kanagawa(神奈川)

通販で買いまして、(息子の真似する親父ってどうなの?)

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あれ?なんか違くない?

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こっちが息子のと同じ。

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つまり、普通サイズとLサイズがあります。


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横に並べると、大きさの違いが判る。

バイクとクルマの両方に貼ることを考えるから、

がちゃがちゃ

Category: つぶやき  
ちょいと前に、キズナアイのがちゃがちゃの画像をアップしました。
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んで今日は、
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書記ちゃん(藤原千花)@かぐや様は告らせたい

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戦慄のタツマキ@ワンパンマン


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うん悪くない

山へ登るのはキツい季節になりました。

Category: クルマ  
もうね、コーヒーも暖かいのが良いです。
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今日は、畑宿を撮影。

東海道五十三次には数えられていませんが、
小田原と箱根の両宿場の間、いわゆる、間の宿、「畑宿」です。

箱根、寄木細工発祥の地でもあり、百メートルほどの平坦な地域に、十数軒が軒を連ね、
現在もひっそりと、時を重ねております。

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んで、早朝の甘酒茶屋、力餅食べて、「今年もお世話になりました」と、年末のご挨拶。

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午後は、シグナスでうろうろ、雨で、ちょっと濡れた・・・おしっこじゃないよ!


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んと、そこで見かけた、CB400
なんか、満艦飾で・・・・痛々しいすごいね!

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ということで、倅のクルマに、こんなステッカー
なにやら、47都道府県、全部あるらしい。イイネ!

板橋での販売はもう僅か

Category: シグナス(ツーリング)  
先月も買いに行った、
日本チョコレート工業協同組合のデラックスミルクチョコレート

来年には移転してしまうので、板橋で購入できるのは、
今年が最後12/25まで
そして、土曜の販売日は、今日が最後
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これは、11月の画像

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シグナスで、GO!

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山手通りで給油

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すき家で、朝ごはん

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タッチパネルで注文、おじさんになったと自覚させられた。

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工場は、既に操業を停止している。
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てなわけです。

入手後に、宮が瀬へ
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コンビニで休憩

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通行止め!

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宮が瀬

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帰宅後は、田浦の船食で蕎麦、旨し!

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ちなみに、田浦へはクルマで行った。(寒かったから)

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それと、こんな車両見た。

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勝手な考えだが、

バイクって、すり抜け等を代表としての、機動性の高さがウリなんだと思う。
対して、クルマは、雨風防げて、寒くも無く、暑くも無く、その快適性がウリだよね。
(混雑している道路の場合)



トライクとかサイドカーとか、
すり抜け出来ない、快適性も無い。

まるで、ヘリコプターと飛行機の良いトコを集めたつもりが、
ヘリコプターと飛行機のダメなとこを集めて、さらに2で割らない感じ。

オートローテーション機能を持たず、エンジンが片方停止したとき、片方だけでは、高度を維持出来ない。
普通の飛行機のように、滑空できるほどの速度も翼の面積も持たない。

V-22 オスプレイのようだ。

二厘免許が要らず、二輪に乗ってる気分を感じられる?
そうかもしれないけど、そうじゃないかおしれない。




茶と緑の

Category: ZZ-R(ツーリング)  
約一ヶ月ぶりに、ZZ-Rに火を入れた

27年、11万キロ、歳はとっても好調好調。
ま、今度の春には、色々、やらないとね。

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と、寒い冬は、三浦半島が良い。

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台の原のお社

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金田湾を過ぎ、松輪


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背景は、岩堂山

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復活の風車は、絶賛工事中

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三崎に降りて、城ヶ島大橋

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朝市が通り過ぎた跡

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初声の直線電柱

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ソレイユのサイロ

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93km/2時間43分
冬は、身体が冷え切る前に、帰ってこれる、三浦半島



んと、走ってみて、もうちょい内側へ
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マウント延長
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じゃかじゃん!!

元禄事件

Category: つぶやき  
昨日は、元禄事件の日
〔赤穂浪士とか、忠臣蔵とか言ってはいけない!)

名君とうたわれた、吉良上野介様を、逆恨みの挙句、殺害するに至った、事件である。
(実は、私は、三州の生まれである)



ということで、

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昨日は、与五郎祭りが行われている中、情報収集を行った。

で、今朝は、
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西湘バイパスのPAも暫定的であるが、閉鎖を解かれ


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日曜、朝の甘酒茶屋


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直前に昇り始めたばかりの 太陽に照らされた富士山を撮影し

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小さなバイクも走れる季節

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シグナス、オイル交換

Category: シグナス(整備)  
まずは、オイル処理箱を買いに、ホムセンへ
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購入

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走行距離は、30446km

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ドレーン緩めて

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オイル 落とす

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ストレーナーも外して
キレイキレイして

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今回は、カストロRSと日産エンデュランス、比率50:50

ちなみに余りである。

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ストレーナー取り付けて

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ドレーンも締めて

オイルを注入します
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完了です。

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モレさん始動困難?

Category: モレ(整備)  
今朝、モレさんで出勤しようとしたら、エンジン始動にてこずった。
って、まあ、通常はセル一発で始動するんですが、今朝は、4、5回始動出来なかった、
初爆が無かった。(火がついていないって意味)


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と言うことで

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帰りに、2輪館

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帰りの駐輪場でも、一発始動出来なかった。

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コレ買った。

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プラグ交換しますよ。

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カバー外して

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エンジン見えた(シェラウドに覆われてるけど)

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プラグキャップを外して

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プラグを外します

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と、その前に、プラグの準備、プラグのコネクタを緩めておきます

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新旧を比べて見ますが、失火するほど劣化しているようには見えません、
が、ギャップがちょっと広いかな?って
でも、今朝の症状は事実なので、プラグ交換をして見ます。
(整備での基本は、簡単で安価なものから、確認を進める)

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プラグでも何でも、取り付けの際には、力は必要ありません。

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手で回すだけで、スムーズにねじ込めるはずです。

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手で閉められなくなったら、工具を使って、それでも、大きな力は必要ありません。
で、かたくなって着たら、最後に、レンチ使って指定の角度だけ回し込めば良いのです。

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キャップ差し込んで、始動確認します。

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カバーを取り付けて、完了です。

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んと・・・・キズナアイ、ふぁっ○ゅー!




2019/12/14 追記

翌日、翌々日
通常通りの始動でした。
ただ、アイドル回転に変化有り、
(ちょっと上昇)事象から、すると、失火してたのかな?


長所の証明?

Category: つぶやき  
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ワークマンのアルミ保温のやつ

とっても良いんですよ。

でも、雨に濡れたら、乾かない。
いや、乾かないんじゃなくて、普通に乾かせば、乾きますけど、
着て、体温で乾かすことが出来ないの。
体温を反射して、中に封じ込めている証明であるんだけど、

前に着ていて、運悪く雨に降られたの
その後、電車に乗ったんだけど、一時間以上乗ってても、乾く様子が無い。

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色々なインプレがあると思う。でも・・・・・インプレっぽく、メーカーのサイトをコピペしているだけのインプレは、どうかな?

専用ナビとスマホナビ

Category: オートバイ  
二年位前に、スマホをナビにしようとした。
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二年位前と書いたが、一年十ヶ月前、2018年の2月だ、

残念ながら、防水ケースにしたことで、冬だというのに、熱でスタックするし、
4QFブラケットは、数回使用で欠けて、落下が怖くて、使用を諦めた。

あと、決定的だったのが、静電式タッチパネルが、マトモに反応しないで、結局ケースから出す羽目に・・・(www

でも、クルマでは、スマホをナビにして、その便利さ性能は、秀逸
地図だけじゃない、渋滞情報も得られることが

専用ナビでも、VICS情報を得られて、光&電波ビーコンが入ると、渋滞を考慮したルート検索をするのは、
もう、かれこれ、20年以上前から、有ったわけで、毎日走る道も、渋滞情報を得ることで、生きた情報になるわけです。

だから、その、スマホナビも同じ様に、生きた情報を得られることが、メリットなんです。

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ナビアプリも、グーグルマップとヤフーナビを使ってます。
グーグルマップのほうが、ルート検索には、信頼性が高いと思います。
が、ナビとしての操作性は、ヤフーナビのほうが高い。



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スマホ用のブラケットを買い換えるんじゃなく、ナビを買ったのは、(それも9000円で買えるナビ)

誤って落下させても、諦めが付く、スマホじゃ諦められない。
スマホは静電式のタッチパネル、ナビは感圧式のタッチパネル、グローブをしたままで操作可能な感圧式
おっぺけペーなルート検索だけど、元々、ルートどおりに走るほど、飼いならされちゃ居ない。

理由として、
静電式と感圧式の操作性の違い

が一番大きい!



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というわけで、完成です。

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というわけで、ステアしても、カウルと干渉しません。

工具買ってきた

Category: つぶやき  
ちょいと、必要になって、
工具買ってきた



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左から

コンベックス
ドライバー (プラス)
ドライバー (マイナス)
六角レンチセット
スパナセット
水準器

それらを入れる袋

購入価格、約5000円

一応、安物で妥協しました。

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君子危うきに近寄らず

Category: オートバイ  
私はすり抜けを否定も肯定もしません。
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合法でも違法でも、どっちでも良い。

で、たとえば、クルマを運転していて、
後方から、バイクが追いついてきた
前に行きたがっているみたい

そのとき、どうしますか?

①ちょっと広めにスキ間を開け気味に、さっさと先に行かせ、俺、ナイスガイ

②そのまま、我関せずで、知らん振り、俺、クールガイ

③すり抜けは違法だから、逆に通させない、俺、マイトガイ


で、そいつは前に行きたがっているみたい

むやみに、突っ込んできて、接触されても、なんか、クルマが悪いみたいに見えるし、
それ以上に、そんなんなったら、時間の無駄。
さっさと先に行かせた方が、吉


それでは、逆の立場では?

クルマが前を走ってる、明らかにバイクに乗る自分のほうが、ペースが速い

まず、クルマのドライバーは後方から接近してきたバイク(自分)に気づいているか?

①気付いている場合、鼻っ面を突っ込めば、譲る動作をする。

②-1、気付いていないなら、気付かせる。

②ー2、気付くまで待つのは時間の無駄なので、細心の注意を払いつつ、すり抜けする。


注、クルマがバイクと接触する場合、クルマはバイクのことなんか見てないから、接触する。
間抜けなドライバーどんな条件でもバイクに気付かない。
元々、ミラーとかなんも見てないのだから!

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ライダーでもドライバーでも、事故を起こしたら、負け!!
加害者でも、被害者でも、

事故処理とか、その後の色々な交渉、それらに費やす時間が無駄
事故らなきゃ、時間の浪費も無い!!

円海山から藤沢市片瀬にいたる線を北限として

Category: シグナス(ツーリング)  
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こんな良い天気の日は、バイクに乗りたいねえ!

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紅葉と青空と

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旧海軍風洞実験棟だったかな?


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第三海堡

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関口牧場の巨大なソフトクリーム (330円)


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茶色と緑と青空と

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台原のお社、周囲の樹木の形が、ちょっと変っちゃった。

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松輪のいつものトコ

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剣崎灯台


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宮川公園の風車は、復活するです。

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城ヶ島大橋

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スランプ構造


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初声の一直線電柱

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長井

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相模湾

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稲村ガ崎と七里が浜と麻衣さんとシーキャンドル

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チョコレートケーキに生クリーム

Category: カメラ  
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真っ暗な時間に到着

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長時間露光

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平野浜、

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日の出

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赤く見える時間は、ほんのわずか

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もう一度、パノラマ台

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その後、乙女峠行って
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金太郎さん見て

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箱根神社行って

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狛犬が、良い感じ

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初めて、シンジの自販機見た、なんか、残念

横須賀のソウルフード

Category: 三浦半島  
今日は、朝から用事を済ませ、(雨にも関わらず、頑張った、オレ!)
お昼は、横須賀のソウルフード!

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安浦駅(現、県立大学駅)近く、中井パン店

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昔ながらのパン屋さん
奥でパンを焼き、道路に面した表で売る。

ここだけ、昭和が残ってる。

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今も変らぬ、あの味です。

あ、そうそう、すぐ近くに、小泉さんの家あります。
小泉純一郎、小泉進次郎
住んでいるか、住んでいないか、知らんけど。

んと、帰りに、葉山は、上山口の棚田に寄って
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寒い一日でした。

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あ、街歩いてて、なんか、面白そうな看板!

ナビの位置を・・・少し移動

Category: ZZ-R(整備)  
と、その前に

駅の駐輪場に置いてると、ちょこちょこ、接触されて、ナンバーが曲がってしまう。
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なので、ナンバーフレーム付けた。
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そして、ナビのマウントブラケットの調整を行い、位置調整

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今まで使ってたナビのブラケットと共通なんだけど、実は
そのまま付けると、90度違っちゃう

ミラーの取り付けボルトを利用してるから、こっちを90度ズラしたら、
カウルの外にはみ出ちゃった。

で・・・
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角度を90ズラしたのを 元に戻し、一旦、カウルの内側に引っ込めて、

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そこから、もう一本部品を追加。

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矢印が追加した部品

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4,5センチくらい内側に入ったんだけど・・・・

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燃費、改善とは言えず。

Category: モレ(整備)  
排圧上げて、低回転寄りにして、燃費改善しないかな?
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と試してみましたが、どうも、変化を感じられず。
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塞いだのを元に戻しました。
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次は、片方だけ~!!

ネタなのか?

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あと・・・昨日届いたナビ、落下防止を施した。

ナビゲーション

Category: ZZ-R  
ナビ買いました。
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今まで、使っていたヤツ
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購入当時(2007/11/25)

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こっちは、メーカーがアホで、USBケーブルを接続して、USBが接触不良を起こしたり、なんかの拍子に通信モードになってそれっきり(電源切らないと戻らない)的な?
(純正のシガーライター電源を使うと回避できる)
どうやら、ユピテルのMINI-USBの4番と5番を直結しないとダメ的やつらしい。

これらは、地図データが2005年で、購入が2007年頃
まあ、干支も一回りしたし、(www

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で、買ったのが・・・この・・・・・大陸製(だとおもう)の8980円ナビ

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開封して、
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起動確認
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マウントは、4QFで共通
電源も MINI-USBで共通だから、コレを選んだの!

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車載のUSB電源で起動を確認して、

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USBケーブルの長さを調整

シグナスの後、
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ZZ-Rにも装着の確認をして、

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ZZ-Rはカウルの干渉を避けたら、カウルのエアロ_プロテクションの、外に出ちゃった。

取り付けブラケットなども含め、検討:調整が必要な状態です。



んと、
自分では飽きっぽいって思ってたとちょいと前に、記事にした。

12年もナビを使い続けたが、飽きっぽくないように感じるかもしれないが
正確には水没と落下で二台ツブしている、配線とかブラケットとか、それらの入れ替えが面倒で、同じものを再度手配した
だから、しつこいわけじゃないんだよ!

ブレーキパッドの残厚確認

Category: ZZ-R(整備)  
ブレーキパッドの残り厚み、最近確認してなかったな・・・一年くらい・・・・
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覗き込めば良い、得意だぞ!

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拡大すれば、こんな感じ


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もっと判りやすく、反対側、


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まだ、大丈夫だね。


てか・・・フロントのパッドは、RJとか、SRJとか拘るんだけど、
リヤはさ・・・・効きとかドーデも良いじゃん。
だから、タッチの好みだけで、デイトナの赤パッド(爆笑)

いや、正直に言おう、価格で決めてるようなもんだ!

羽沢横浜国大駅

Category: つぶやき  
京急横浜駅
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相鉄横浜駅
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新しいルート 西谷から、羽沢横浜国大駅経由の武蔵小杉へ
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わざわざ、西谷へ
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相鉄は、乗ったこと数回なので、ドキドキ
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西谷駅の4番線
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新宿行き
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ミネストローネ、うまし
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で、先頭車両、ひとだかり
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ダースベイダー色の車両
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新宿行き、次は武蔵小杉
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羽沢横浜国大駅、降りてみた。
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電光掲示板
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駅舎の壁に書かれた駅名
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スタンプ
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ホームもひとだかり
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武蔵小杉
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国鉄の車両
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武蔵小杉駅の連絡通路
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川崎駅へ
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ちなみに、モレで行きました。
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お昼は、ひとり焼肉(お寿司付き)
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帰りみち、パトカーの駐車違反
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と言うわけで、
思っていたルートと違う

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貨物線を利用しているからな!!

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プロフィール

ス

Author:ス
名前:ス(スクラフィー)
またの名を:す(State electrician)

出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。

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