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dawnblueⅡ

dawnblueⅡ(前のブログ、溢れちゃったので、増築)

ウェイトローラーの交換

Category: シグナス(整備)  
シグナスのウェイトローラーの交換です。

走行距離も3万キロ目前となり、ウェイトローラーの確認をしつつ、

実は、入手したときに、すでに、軽いウェイトローラーに交換されてて
まあ、通勤スペシャル、気持ちいい加速優先セッティングされてました。

それを一度、標準仕様に戻して、どんなもんか?って思ったのです。
国内標準仕様は、マッタリモッサリ仕様らしいので、すぐに戻すかもしれませんが、
その標準をしってて、はじめて、判るものもあると思うし、

てか、私は、通勤に使わないので
加速優先仕様ではなく、クルージング仕様も良いんじゃないか?って思ったのです。

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カバー外して


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ドライブプーリーを外し

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ウェイトローラーを入れ替える

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元に戻す!

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ブレーキパッドの交換

Category: クルマ  
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クルマのブレーキパッド交換

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タイヤ外して、キャリパーを起こす。
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古いパッドを外して
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新しいパッドと比べて
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パッドを入れて、キャリパーピストンを戻す前に、ブレーキフルードを抜き取ります。
溢れてしまうと、大惨事なので・・・・・
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このくらい抜き取れば、あふれることも無いでしょう!
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パッドが新しいと、厚みがあるので、キャリパーピストンを押し込んで、大きく広げます。
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新しいパッドを入れて
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キャリパーを元に戻して
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タイヤを戻す
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んで、キャリパーを留めているボルト〔ピン)んだだけど、
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緩めるときはメガネレンチでトルクを掛けるけど、
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その後は、こんな感じのドライバー的な力で緩められます。
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元に戻すときも、指で締められます。余裕で、
へんな力が加わっていなければ、ほとんどのボルトナットは手で締められます。
最後に規定のトルクで締める必要があるのですが、それは、流石に指では無理なので

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で、先ほど抜き取って油面が下がってますので、
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新しいフルードを満たして、完了っす。



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三崎の朝市と大桟橋

Category: シグナス(ツーリング)  
今日も早起きした。
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久しぶりに、三浦半島の先端
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三崎の朝市
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涼しくなると、朝市汁(マグロ汁)が美味くてね。


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朝市のすぐ横、マグロセンターって、十年位前・・・いや二十年くらい前に行った気がするけど、
いつ閉店したのかな?


と、帰り道に、横須賀のヴぇルニー公園へ、今日は、確か、一般開放の日だったはず
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いつもはいずもが係留されているトコに、別の船

その足で、横浜の大桟橋へ
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大桟橋には似合わない船が
「むらさめ」

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反対側には、ヴぇルニー公園に居なかった、「いずも」

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ついでに、赤レンガ倉庫の、なんかホーム
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Author:ス
名前:ス(スクラフィー)
またの名を:す(State electrician)

出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。

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