月の燃料消費を１００リットル以下に
Category: シグナス（ツーリング）
今日は、友人とツーリング
帰りにいい夕陽を見れました。
そして、密かに考えていた
月の燃料消費を100L以下に
モレ 12.43
シグ 28.26
ＺＺＲ 11.52
クルマ 40.00
合計で、９２．２１Ｌでした。
ちなみに、2018年は、一年で、２００４Ｌを消費してます。
今年は、三ヶ月で４０２Ｌ
このままですと、１６００Ｌの見込みになります。
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ま、簡単に言うと、
燃費が、シグ＞モレ＞ＺＺＲ＞クルマ
で、クルマが一番楽チンなので、
年間の走行距離は、クルマがNo.1
それを我慢すれば、良いだけ！
帰りにいい夕陽を見れました。
そして、密かに考えていた
月の燃料消費を100L以下に
モレ 12.43
シグ 28.26
ＺＺＲ 11.52
クルマ 40.00
合計で、９２．２１Ｌでした。
ちなみに、2018年は、一年で、２００４Ｌを消費してます。
今年は、三ヶ月で４０２Ｌ
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燃費が、シグ＞モレ＞ＺＺＲ＞クルマ
で、クルマが一番楽チンなので、
年間の走行距離は、クルマがNo.1
それを我慢すれば、良いだけ！
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モレさん出動です。
タイヤの空気圧を確認
藤沢にある、なんの変哲も無い公園
ココです、ここ、
反対側からだと、
さあ！！
七里ガ浜を、手を繋いで、歩きたい！
３７トレノを見かけて、オーナーさんに声掛けて、撮影させて貰った。
すっげえ綺麗！
その後、桜を撮影
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タイヤの空気圧を確認
藤沢にある、なんの変哲も無い公園
ココです、ここ、
反対側からだと、
さあ！！
七里ガ浜を、手を繋いで、歩きたい！
３７トレノを見かけて、オーナーさんに声掛けて、撮影させて貰った。
すっげえ綺麗！
その後、桜を撮影
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モレさんにサイドスタンド付けた。
Category: モレ（整備）
多くの原付スクーターには、サイドスタンド標準装備されていません。
モレさんにも有りませんでした。
先だっての、キャブレター近傍のカバーの入手の際、ついでに購入してまして、
ただし、売主がアレだったので、スプリングが付いていません。
（注文確定の際に気づいてましたが、スプリングは別途入手可能で、価格は１７２円だったので）
届きました
取り付けました。
レンチが地面に接触して、大きく回せません！！！
ショートハンドルのラチェットでサクサクっと
スプリングを取り付けて
（この時、スプリングフックツールが、ある無しで・・・・一度無しで苦労をして、
その後、ツールを入手すると、「工具に金を使う」ということの意味を理解する）
ぜひ、マフラーのスプリングや、スタンドのスプリングの取り付けを、自分でチャレンジすることをオススメする！
グリスニップルが有ったので、グリスアップしといた。
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スタンド使いには、稀に、複数とも思えるスタンドを使うやつが居るんだよ。
モレさん、譲り受けた時点で、長期に渡って乗るには色々と問題のある車両でした。
リヤタイヤの直前にキャブレターがあるのは、スクーターとしては普通なんですが、
リヤフェンダーが取り外されてて、雨の日には、キャブレターはタイヤの撥ねた水を被っちゃう。
燃料を供給する箇所なのに、天候に影響受ける、受けやすい、なんて、カスタムじゃなくて…辞めとこう。
ウェイトローラーの型番も違ってたし、
(重さ違うだけじゃなく、直径が、違ってた)
少しは、まともになるかと？
2015年に、リヤフェンダーを取り付けた。
このときの画像で、キャブが汚れているのが判るてしょ？
泥を被ってるのです。
で、
オートチョークとキャブヒーターのマニュアルと・・・を読めば、6度以下でヒーターで暖めて、13度に達したら、ヒーターの使用を止める
オートチョークは、PTCタイプ(PTCは、ググれ！)
キャブのカバー（今日、届きました）
お鍋の蓋があるのとないので、温まりかた、冷めかた違うのよね？ということですよ。
それか、悪戯防止？
悪戯防止のほうだな。
「きゃっきゃ！」言いながら、テスト走行
江ノ島へ
帰ってから、外して、磨いた。
ダイブ良い感じ
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牧之原翔子さんと記念撮影(www
リヤタイヤの直前にキャブレターがあるのは、スクーターとしては普通なんですが、
リヤフェンダーが取り外されてて、雨の日には、キャブレターはタイヤの撥ねた水を被っちゃう。
燃料を供給する箇所なのに、天候に影響受ける、受けやすい、なんて、カスタムじゃなくて…辞めとこう。
ウェイトローラーの型番も違ってたし、
(重さ違うだけじゃなく、直径が、違ってた)
少しは、まともになるかと？
2015年に、リヤフェンダーを取り付けた。
このときの画像で、キャブが汚れているのが判るてしょ？
泥を被ってるのです。
で、
オートチョークとキャブヒーターのマニュアルと・・・を読めば、6度以下でヒーターで暖めて、13度に達したら、ヒーターの使用を止める
オートチョークは、PTCタイプ(PTCは、ググれ！)
キャブのカバー（今日、届きました）
お鍋の蓋があるのとないので、温まりかた、冷めかた違うのよね？ということですよ。
それか、悪戯防止？
悪戯防止のほうだな。
「きゃっきゃ！」言いながら、テスト走行
江ノ島へ
帰ってから、外して、磨いた。
ダイブ良い感じ
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牧之原翔子さんと記念撮影(www
モトラ×モレ×ステム症状×ＡＲ
Category: オートバイ
モトラが置いてあった・・・欲しい！
モレさんのキャブのカバーを買った。
よく判らんけど、お鍋も蓋の有無で温まり方、冷め方が違ってくるでしょ？
そこんとこ、とりあえず、初期設定に戻そうと思って、
ついでにサイドスタンドも買った。
が、スプリングは付いてなかったので、別途手配中
続いて、ステムの状況
なんとなく、真ん中が凹んでるイメージ。
倒しこみでステアし難い。
まだ、自分で交換するか、依頼するか、悩み中
自分のスマホの画像に、他のモノを写し込ませる
ＡＲとかなんとか、
撮ってるのを見せるのは恥ずかしいけど、ちょっと楽しんでいる。
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モレさんのキャブのカバーを買った。
よく判らんけど、お鍋も蓋の有無で温まり方、冷め方が違ってくるでしょ？
そこんとこ、とりあえず、初期設定に戻そうと思って、
ついでにサイドスタンドも買った。
が、スプリングは付いてなかったので、別途手配中
続いて、ステムの状況
なんとなく、真ん中が凹んでるイメージ。
倒しこみでステアし難い。
まだ、自分で交換するか、依頼するか、悩み中
自分のスマホの画像に、他のモノを写し込ませる
ＡＲとかなんとか、
撮ってるのを見せるのは恥ずかしいけど、ちょっと楽しんでいる。
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先週、ちょっと気になることが有って、
コーナー進入の倒しこみで、ステアにちょいと違和感、
倒し込みとステアがリニア（仮に以前をリニアとすると）ではなく、パラボリック
というか、初期が切れないで、あるトコから唐突に切れ始める。
だから、旋回中にふらつく、軽いウィービングかな？
冷静にチェックします。
整備ポジションへ置いて
ロワカウルを外して
良い機会だから、冷却水をチェックして
センスタ立てて、ロワフレームをクルマ用ジャッキで、持ち上げ、
ステアをフリーにしたら・・・真ん中に引っかかりが感じられた・・
ステムベアリング、交換必須です。
で、工具揃えて（ステムベアリングプラーやベアリング受けのリムーバーとか、特殊工具が何個か必要）自分でやるか、
お店にお願いするか、検討中。
今日みたいに、ジャッキで支えて、フロントバラして、ステムをガツンガツンやるのは、ちょっと、悩みどころ
（クルマようのジャッキじゃなく、バイク用のを買うとか・・さらに工具代が嵩む）
１０万キロで一度交換なら、次はまた二十年後くらいいだからさ
とりあえず、お店に相談に行っってみた。
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コーナー進入の倒しこみで、ステアにちょいと違和感、
倒し込みとステアがリニア（仮に以前をリニアとすると）ではなく、パラボリック
というか、初期が切れないで、あるトコから唐突に切れ始める。
だから、旋回中にふらつく、軽いウィービングかな？
冷静にチェックします。
整備ポジションへ置いて
ロワカウルを外して
良い機会だから、冷却水をチェックして
センスタ立てて、ロワフレームをクルマ用ジャッキで、持ち上げ、
ステアをフリーにしたら・・・真ん中に引っかかりが感じられた・・
ステムベアリング、交換必須です。
で、工具揃えて（ステムベアリングプラーやベアリング受けのリムーバーとか、特殊工具が何個か必要）自分でやるか、
お店にお願いするか、検討中。
今日みたいに、ジャッキで支えて、フロントバラして、ステムをガツンガツンやるのは、ちょっと、悩みどころ
（クルマようのジャッキじゃなく、バイク用のを買うとか・・さらに工具代が嵩む）
１０万キロで一度交換なら、次はまた二十年後くらいいだからさ
とりあえず、お店に相談に行っってみた。
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Just Because!
Category: シグナス（ツーリング）
ポルポルちゃんしけとー
Category: ZZ-R（ツーリング）
今朝も真鶴へ
帰りも旧道を走って、根府川
時間に余裕が有ったので、箱根にも行って
箱根新道から西湘ＢＰと、ポルポルちゃんと一緒。
早朝（夜明け辺り）に箱根に居て、早い時間に戻る連中は、「ウデに覚えが有る」って言われている。
ちょっと、遊んでくれるかな？って期待した、
５時１６分出発
8時２８分帰宅
所要時間３時間１２分
走行距離１６５．２km
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「ポルポルちゃん、しけとー！」
ただのそれしか言わない 以上で終わりだ。
出発の際、リヤタイヤを確認しろと、ゴーストが囁いた。
針と言うには太く、釘というには細いモノが刺さってた。
抜いてみたが、空気は漏れていなかった。
ガス入れて、
モノレールの下を走って、
藤沢で聖地巡礼。
スタンプラリーの報酬は、桜島麻衣
シグナスで行ったから、すり抜けサクサクでしたが、
藤沢、江ノ島周辺なので、クルマだと結構な時間を要すでしょう、
公共の交通機関と徒歩なら、さらに・・・・
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「スマホアプリの聖地巡礼、意外と楽しめた。」
ただのそれしか言わない 以上で終わりだ。
針と言うには太く、釘というには細いモノが刺さってた。
抜いてみたが、空気は漏れていなかった。
ガス入れて、
モノレールの下を走って、
藤沢で聖地巡礼。
スタンプラリーの報酬は、桜島麻衣
シグナスで行ったから、すり抜けサクサクでしたが、
藤沢、江ノ島周辺なので、クルマだと結構な時間を要すでしょう、
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ただのそれしか言わない 以上で終わりだ。
勢い余って、定番ループ
Category: シグナス（ツーリング）
早朝出発
給油して
箱根へ、朝御飯食べて
ライブカメラで富士山綺麗なのを見たので
パノラマ台
平野の浜へ
この画像は
ここの奥から
こっちは
このスキ間を通って
注意してみれば、みさきのでっぱり具合が違ってます。
ＡとＢでは、到達難易度が違ってきます。
Ｂは、貸しボート屋さんの資材置き場でもあり、日常的にクルマ等が入るので、砂が硬く走りやすいです。
Ａは、基本入浜できないので、砂は緩々、とっても気を使います。
今日はシグナスでしたから、楽々でしたが、ＺＺ－Ｒですと・・・・・
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「道志みちもダイブ良い感じ」
ただのそれしか言わない 以上で終わりだ。
給油して
箱根へ、朝御飯食べて
ライブカメラで富士山綺麗なのを見たので
パノラマ台
平野の浜へ
この画像は
ここの奥から
こっちは
このスキ間を通って
注意してみれば、みさきのでっぱり具合が違ってます。
ＡとＢでは、到達難易度が違ってきます。
Ｂは、貸しボート屋さんの資材置き場でもあり、日常的にクルマ等が入るので、砂が硬く走りやすいです。
Ａは、基本入浜できないので、砂は緩々、とっても気を使います。
今日はシグナスでしたから、楽々でしたが、ＺＺ－Ｒですと・・・・・
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「道志みちもダイブ良い感じ」
ただのそれしか言わない 以上で終わりだ。
三浦半島へふらっと行って来た。
Category: シグナス（ツーリング）
真鶴に行って来た。
Category: ZZ-R（ツーリング）
朝の五時半頃に出発
ガス入れて、缶コーヒー飲んで
真鶴の旧道へ
真鶴駅を過ぎて、そのままＲ１３５を戻り
西湘バイパスに乗る前、早川駅で休憩
８時１７分、帰宅
１２８ｋｍ ２時間４４分
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「バイクってサイコー！」
ただのそれしか言わない 以上で終わりだ。
ガス入れて、缶コーヒー飲んで
真鶴の旧道へ
真鶴駅を過ぎて、そのままＲ１３５を戻り
西湘バイパスに乗る前、早川駅で休憩
８時１７分、帰宅
１２８ｋｍ ２時間４４分
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「バイクってサイコー！」
ただのそれしか言わない 以上で終わりだ。
昨年の１１月１８日にＺＺ－Ｒのオイル交換をした。
今日は、3月８日
１１０日経過して、
５７２ｋｍしか走っていない。
と、２／２４日に２７４ｋｍ、３／２に１２８ｋｍ走ったので、５７２ｋｍになったのだ
それ以前であれば、１１／１８～２／２３で、１７０ｋｍしか・・・・・
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「もっと走らせないとね」
ただのそれしか言わない 以上で終わりだ。
今日は、3月８日
１１０日経過して、
５７２ｋｍしか走っていない。
と、２／２４日に２７４ｋｍ、３／２に１２８ｋｍ走ったので、５７２ｋｍになったのだ
それ以前であれば、１１／１８～２／２３で、１７０ｋｍしか・・・・・
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「もっと走らせないとね」
ただのそれしか言わない 以上で終わりだ。
このクルマ、マイナーチェンジ前後で、ちょっと違う
ミニカーやプラモデルになってるのは、前期が多い
圧倒的に、多い
が、トミカさん、やってくれました。
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「後期モデル、すばらしい」
ただのそれしか言わない 以上で終わりだ。
電池はＬＲ１１３０
いつ電池を交換したのか、このクロックはいつ買ったのか？
全く覚えていない。
１０年位前のような気がするというか、ＺＺ－Ｒを復活させた時だと思う。
もしかしたら、その前のＧＳＸ２５０からの移設かもしれない。
二度目の電池交換だ・・・・・きっと
んと、突然死した。
エーモンのＵＳＢ電源ユニット、写真だけ撮った。
バラしても時間の無駄に感じたので、辞めた
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[時計の電池交換って、整備になるのか？」
ただのそれしか言わない 以上で終わりだ
あと二ヶ月足らずで、新元号になるんだが、
自賠責保険の期日は、今の元号のままで更新される。
５年の自賠責にしたから、平成３６年になってる。
一ヶ月前から更新可能なので、
自賠責のステッカーは平成３６年６月まで、作られているみたいでした。
（コンビニのレジで見た）
が、厳密に言うと４月には新元号が発表されるから、そこで、ステッカーも新しい元号に代わるはず。
今月中、あるいは来月、発表直後に更新すれば、平成３６年のステッカーなのだ！のはず！
新元号に早くなりたい？
いや、これから、数十年は新元号になるのだから、
旧元号を懐かしみつつ新元号を迎えたい。
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[自賠責５年だぜ！」
ただのそれしか言わない 以上で終わりだ
自賠責保険の期日は、今の元号のままで更新される。
５年の自賠責にしたから、平成３６年になってる。
一ヶ月前から更新可能なので、
自賠責のステッカーは平成３６年６月まで、作られているみたいでした。
（コンビニのレジで見た）
が、厳密に言うと４月には新元号が発表されるから、そこで、ステッカーも新しい元号に代わるはず。
今月中、あるいは来月、発表直後に更新すれば、平成３６年のステッカーなのだ！のはず！
新元号に早くなりたい？
いや、これから、数十年は新元号になるのだから、
旧元号を懐かしみつつ新元号を迎えたい。
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[自賠責５年だぜ！」
ただのそれしか言わない 以上で終わりだ
帰宅したら、息子がクルマのオイル交換してた。
エンジンだけじゃなく、ミッションオイルも、
内緒にしてたわけじゃないけど、
実は、私、バイクの１００倍くらいクルマが好きなんだ。（ｗｗｗ
だから、こういうコトしている息子を見るのも、とっても嬉しかったり、
で、
買って来たトミカを自慢したり・・・
バイクに雲台取り付けたり、
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長谷見先生のトミカシェブロンB42 これは、十何年も前に買って、仕舞って置いたモノ
「デレック・ベネット」
ただのそれしか言わない 以上で終わりだ
エンジンだけじゃなく、ミッションオイルも、
内緒にしてたわけじゃないけど、
実は、私、バイクの１００倍くらいクルマが好きなんだ。（ｗｗｗ
だから、こういうコトしている息子を見るのも、とっても嬉しかったり、
で、
買って来たトミカを自慢したり・・・
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「デレック・ベネット」
ただのそれしか言わない 以上で終わりだ
ただそれだけ
Category: ZZ-R（ツーリング）
