うちのセガレが、夕方になって、ゴソゴソ、バイクの整備を始めやがった。
キャブのオーバーホールというか、ニードルの交換をしてたらしい。

なんというか、その後、無事にエンジン始動を確認して、OKのようだったが、

物事を始める場合、
「段取り八分」と言う、
事前の準備がいかに重要であるか?を表すものであり、
それは、作業開始時間も含むと思うし、
思いつきで、始めても良い結果にはならないように思う。

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いちいち、小言を言ってしまうのは、
セガレも面倒臭いと感じているだろう。
後になって、言わんでも良かったなと後悔することが多い。
ま、こんなオヤジの気持ち、キミも、将来、子供を持てば判ると思う。
今現在の親子関係は、正に以下の通りに思ってる、
「子供叱るな来た道だ老人笑うな行く道だ」
でもね、小言が出ちゃうの!
キャブのオーバーホールというか、ニードルの交換をしてたらしい。

なんというか、その後、無事にエンジン始動を確認して、OKのようだったが、

物事を始める場合、
「段取り八分」と言う、
事前の準備がいかに重要であるか?を表すものであり、
それは、作業開始時間も含むと思うし、
思いつきで、始めても良い結果にはならないように思う。

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いちいち、小言を言ってしまうのは、
セガレも面倒臭いと感じているだろう。
後になって、言わんでも良かったなと後悔することが多い。
ま、こんなオヤジの気持ち、キミも、将来、子供を持てば判ると思う。
今現在の親子関係は、正に以下の通りに思ってる、
「子供叱るな来た道だ老人笑うな行く道だ」
でもね、小言が出ちゃうの!
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転生ブタ野郎はシズ先輩の夢を見ない件のコト
Category: モレ(ツーリング)
登坂力向上セッティングの検証をするデス

出発は、5時26分

モレさんで、R1を西へ 大磯のコスモで給油
6時32分

箱根の麓、ファミマ箱根湯本店で休憩
7時09分
コーヒー飲んで




7時23分
甘酒茶屋さんに到着
朝飯代わりの力餅を食らう!
その時の登坂データであるが、


比較対象は、2018年11月10日の記録
同一ルートを走行し、


5.4lkmを、15分→11分と所要時間短縮
平均速度は、21→29km/hと向上
区間内での最高速度も44→50km/hと向上
良い感じですね!
帰り道は、


国道1号を通って

セブンで休憩したりしつつ


青春ブタ野郎を見に行きつつ

逗子とか巡って

市内で給油して帰宅。

にほんブログ村、ランキング参加中
んで・・・タイトルは・・・
今、ちょっと見ているアニメ
「転生したらスライムだった件」
「青春ブタ野郎はバニーガール先輩の夢を見ない」
結構、ハマってる。

出発は、5時26分

モレさんで、R1を西へ 大磯のコスモで給油
6時32分

箱根の麓、ファミマ箱根湯本店で休憩
7時09分
コーヒー飲んで




7時23分
甘酒茶屋さんに到着
朝飯代わりの力餅を食らう!
その時の登坂データであるが、


比較対象は、2018年11月10日の記録
同一ルートを走行し、


5.4lkmを、15分→11分と所要時間短縮
平均速度は、21→29km/hと向上
区間内での最高速度も44→50km/hと向上
良い感じですね!
帰り道は、


国道1号を通って

セブンで休憩したりしつつ


青春ブタ野郎を見に行きつつ

逗子とか巡って

市内で給油して帰宅。

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今、ちょっと見ているアニメ
「転生したらスライムだった件」
「青春ブタ野郎はバニーガール先輩の夢を見ない」
結構、ハマってる。