Cutdown

土曜日の朝、とても良い天気。


が、なんか早起き出来ずに、ノンビリと三浦半島へ


ノンビリと言っても、八時前で、城ヶ島大橋の料金所は無料

　
三崎小学校、城ヶ島分校


　
半島へ戻って、ソレイユの丘近く

　
この時期には珍しく、空気が澄んでいて富士山が見えた


　　
お昼過ぎに、鶴見のおきなわ亭へ
てびち、ソーキが入った「おきなわそば」を食す！


　
おきなわ亭からの帰り道、Ｇノーズつけた３０Ｚが居た。
排気管は、縦二本出し！




その後は、間も無く寿命を迎えるモレさんのタイヤを調査しに、２りんかんへ
ミシュランのＳ１がロングライフでヨカタので、次もＳ１にするつもり、

ライフは、
ミシュランのＳ１：１５，０００ｋｍ
ダンロップＤ３０７、ブリジストンＢ０１
ともに、８０００ｋｍ
韓国のＴｕｋｔｕｋ：５０００ｋｍ

ってかんじです。




交換工賃は、こんな感じで、

モレさんの場合は、３６７２円

私の場合は、ホイール持込で組み替えだけの依頼にしますのえＤ、１０８０円です。
タイヤ処理費用とバルブを含めて、１５１２円になります。

だから、ホイール持込で２０００円の節約（cutdown)



ミシュランの新しいタイヤ、ＰＯＷＥＲ　ＲＳ

以前のパワーワンと比べると、溝がちょっと増えたかな？（一本ずつが長くなった？）
（センター部の溝は無くなった）


過去に、パワーワンを履いたことがあるです。


グリップ最高でしたが、寿命が・・・・
たったの１８００kmで、オワタ
走行距離一万八千じゃないです。千八百キロメートルですＹ。
前後で５万４千円して、（当時）
１８００ｋｍって・・・号泣



で、、今履いているのが、こいつ、
ミシュラン　パワースーパースポーツエボ

なんやかんや大人しく走ってるけど、もうそろそろね・・・１年半くらい経ってるし、



　
んで・・・最後にモレさんのフロントアクスルに給脂したのさ！


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モレさんのタイヤ交換で、自分でホイールを外して、持込して、約２０００円の節約って、
手間とか考えると、どうなの？ってまあ、そこ、考え方だよね。

あと、ちょっと違うかもしれないけど、
「オレのこのパーツは、何万円だったんだ！って、純正パーツよりも２万円高いので、良いモンだ！」

なんか、節約した金額で悦に入るのも、逆に高価なパーツを組み込んで悦に入るのも、同じじゃないか？って思った。