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dawnblueⅡ

dawnblueⅡ(前のブログ、溢れちゃったので、増築)

酒匂川

Category: モレ(ツーリング)  
早朝に、クルマで伊東へ

昼頃に、ZZ-Rのブレーキパッド交換

その後、モレでウロウロ

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酒匂川の河口付近で砂浜を歩いて
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漁村の生まれで、釣りとか潮干狩りとか、どうにも好きにならない私(www

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ということで、真夏並みの気温でしたが、長袖ジャージーとハイカットのスニーカーで、スクーターは涼しいね!
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フロント・ブレーキパッドの交換

Category: ZZ-R(整備)  
ZZ-Rのフロントブレーキのパッドを交換するです。

先週、リヤの交換して、その時に同時に交換擦ればいいのに・・・
ブレーキパッドの交換は、時期とか磨耗度ではなく、たいてい・・・思いつきで(ww

が、しかし、EK-メガアロイは、他のパッド(RJLとかSRJL)よりもかなり一般的なパッドで
ツーリングでも勿体無くないから使っていたんですが、もうそろそろ寿命ってオモうす。

昨年の12月に、磨耗が進んだ状態のメガアロイを装着しているです。かれこれ2000kmくらい走ってるので、
メガアロイ自体、私の走り方だと、5~6000kmって感じですかね?

古くてもZZ-R1100なので・・

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カバー外して

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ベータクリップとホルダピンを抜きます。

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ラジオペンチを使うと、簡単

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ホルダピンもラジオペンチで

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指で摘めば、簡単にパッドは抜けてきます。

残り厚さを見ると、残り1~2mm程度、ナイスなタイミングでしたね。

パッドが薄くなると、パッド自体が撓み易くなって、ピストン部だけ、磨耗が進みますので、ここいらが限界っす。


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新しい(と言っても、以前使ってたパッドですが)、厚みが増えますので、キャリパーのピストンを押し戻す必要があります。


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キャリパーを元通りに組んで、完了
ただし、ブレーキレバーをニギニギしてピストンの位置を正常な位置に戻してね!

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左側も同様に作業します。


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4ポッドキャリパーなので、ピストンが4個あります。

イマドキのは、6ポッドってのもあります。

ピストンが一個のシングルポッドと比較すると、面倒くささが、倍増ですが、まあ、大したこと無いです。



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ささっと交換完了しました。


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ベスラのZD-344CT スポーツパッドでつ

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貧乏性って言うか、YAMASHIDA、NTB、メガアロイと・・・捨てられない

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作業開始13:08
作業完了13:40

ちなみに、作業工賃は、3200円だとさ(NAPS)

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駅弁のお茶

Category: つぶやき  
駅弁食うときに、お茶と言えば、

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でもね、ペットボトルのお茶にヤラれちゃって、
売ってる駅が少なくなっちゃってるんだよ。

なにやら、全国でも9駅しかないって

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その一つが、伊東駅

なので、イテキタ(片道100kmくらい
販売価格は、130円
その場でポットからお湯を注いで売ってくれる。

もちろん、稲荷寿しも買って、朝御飯!
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道の駅、伊東のほにゃららへ行って

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プロフィール

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Author:ス
名前:ス(スクラフィー)
またの名を:す(State electrician)

出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。

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