足柄駅乗換 小田急→JR
Category: モレ(ツーリング)
GW最終日は、足柄駅での乗換(根性無しモード)にチャレンジしてみた。

(画像は、どこかからか拝借しております)
足柄駅とは、JRと小田急が乗り入れる重要なターミナル
乗換は、階段が無く、ずっとスロープで結ばれており、車椅子でも利用出来る、が、
駅間に多少距離があって、乗り換えに要する時間は、

グーグル先生に問うてみると、およそ5時間(距離にして、25km)なのである。
ま、要するに、足柄駅ってのは、JRと小田急で二つ存在しており、足柄峠(足柄山)に近いという意味で名付けられているが
足柄峠を挟んで、反対側に位置しており、同じ名前であるが、とんでもなく距離があるので、同じ駅ではない。
が、そこを乗換するツワモノが居て、あちこちでレポートしているが、自分の足で制覇するのは又の機会に、今回は、モレを利用することにした。


スタート地点は、小田急の足柄駅

足柄峠の足柄関所跡

足柄駅乗換の看板(嘘)

JR足柄駅へ到着です。
今回、小田急からJRへと乗換しましたが、二つの駅の間には1000メートル近い峠があり、又、二つの駅も標高が違い
JRのほうが400メートルほど高いので、体力に自信の無い方は、JRから小田急への乗換をオススメします。
ちなみに、乗換に要した時間は、約1時間でした(wwww
ということで、足柄峠と言えば、富士山の撮影ポイント
途中に撮影した、富士山の画像をどうぞ!




途中、何枚か、ガードレールの有る画像と、無い画像。
やはり、ガードレール無しにこだわりたいですね。

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(画像は、どこかからか拝借しております)
足柄駅とは、JRと小田急が乗り入れる重要なターミナル
乗換は、階段が無く、ずっとスロープで結ばれており、車椅子でも利用出来る、が、
駅間に多少距離があって、乗り換えに要する時間は、

グーグル先生に問うてみると、およそ5時間(距離にして、25km)なのである。
ま、要するに、足柄駅ってのは、JRと小田急で二つ存在しており、足柄峠(足柄山)に近いという意味で名付けられているが
足柄峠を挟んで、反対側に位置しており、同じ名前であるが、とんでもなく距離があるので、同じ駅ではない。
が、そこを乗換するツワモノが居て、あちこちでレポートしているが、自分の足で制覇するのは又の機会に、今回は、モレを利用することにした。




スタート地点は、小田急の足柄駅


足柄峠の足柄関所跡

足柄駅乗換の看板(嘘)


JR足柄駅へ到着です。
今回、小田急からJRへと乗換しましたが、二つの駅の間には1000メートル近い峠があり、又、二つの駅も標高が違い
JRのほうが400メートルほど高いので、体力に自信の無い方は、JRから小田急への乗換をオススメします。
ちなみに、乗換に要した時間は、約1時間でした(wwww
ということで、足柄峠と言えば、富士山の撮影ポイント
途中に撮影した、富士山の画像をどうぞ!











途中、何枚か、ガードレールの有る画像と、無い画像。
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