ジョグさんの軌跡ー３（最終回）

ジョグさんの軌跡ー３　最終回です。

2013/12/23　タイヤ交換後のテスト走行は雪の中


2014/01/04　ブレーキライニング交換


2014/01/11マフラー交換


2014/01/13　真冬、真っ白な甘酒茶屋へ

2014/01/29　またもパンク

　
2014/01/30　スタンド交換
スタンドよりもシャフトの磨耗が酷い


201402/02　諸磯の浜


2014/02/11　雪


2014/04/04　エアクリ交換


2014/04/05　坂本トンネル（ちひろちゃんのトンネル）


2014/04/06　キックが戻らない


2014/04/19　籠坂峠

　
2014/04/26　山中湖とパノラマ台からみる富士山

　　
2014/05/03　スタンドのスプリングのフックが欠けた


2014/05/04　サイドスタンドのゲタ

　　
2014/05/16　銚子

　
2014/05/26　三浦半島西海岸


2014/05/26　田浦


2014/06/29　プラグ交換


2014/07/05　走水


2014/07/30　9万キロ


2014/07/31　ベルトってのは・・・こんな感じで痩せていく


2014/07/31　夜の試験走行　南本牧


2014/08/02　湘南　江ノ島


2014/08/12　ウェイトローラー交換


2014/08/24　横浜の金沢あたりの港


2014/09/06　三浦、松輪


2014/09/13　スターターワンウェイクラッチ


2014/09/14　逗子　旧湘南道路料金所跡地のＰＡ


2014/09/20　甘酒茶屋


2014/09/21　スバルライン　富士五合目


2014/09/27　富士山スカイライン　五合目

　　
2014/11/09　マフラーが詰まったけど、買わずに穴開けた


2014/11/09　ベルト点検


2014/11/15　走水


2014/11/24　次の年の夏にリニューアルしてしまう。良い味してる自転車屋さん　追浜R16沿い


2014/11/29　ワンウェイクラッチが壊れたので、直さずにキックオンリーへ


2014/11/30　三浦　松輪


2014/12/07　佐島

　
2014/12/13　前後タイヤ交換

　
2014/12/28　ベルト切れる


2014/12/28　ワンウェイクラッチを撤去したことで、フリクションが減り、回転に縛りが無くなって、ベルトが外側へ
ドライブケースにベルトの外側が接触しているようだ



2014/12/30　対策として、ウェイトローラーを標準より軽くした。


2015/01/04　ブレーキライニング交換


2015/01/18　富士山　　三浦市高円坊


2015/02/01　ヘッドライト球切れ


2015/02/02　ワイヤー給脂


2015/02/08　光明寺


　　　

2014/02/11－2014/02/14　キャリアがグラグラ・・・調べてみれば
テール・リーンフォースメントが破断してた


2015/03/14　小田原


2015/04/29　三浦


2015/05/04　ベルト交換


2015/06/09　ウェイトローラーをさらに軽く

　
2015/06/14　エアクリ交換


2015/07/20　　三浦半島　錆の道


　　
2015/08/14　キックが戻らない、アース線　切れてた等々の修正


2015/08/16　忍野八海

　
2015/08/22　リヤ周り異音、増し締め、試験走行


2015/08/23　増し締めの影響か？オイルシール（タイヤ側）逝く

　　
2015/08/23　オイルシール交換

　
2015/09/06　　ドライブプーリーセンターナット緩む
ケースのネジ（プラスのスクリュー）を舐めて、リカバリーで面倒なことに（電車で自宅に戻りクルマで修理しに現地へ）
スクリューを全て六角ボルトへ交換


2015/09/13　三浦半島　金田湾を望む高台


2015/09/22　江ノ島を背景に


2015/09/26　大磯漁港


2015/10/03　これからは、モレをメインにするつもり・・


2015/10/03　あと　１２．７ｋｍ



2006/07/26 9206.7
2006/08/28 10009.5
2007/09/04 20071.5
2008/09/03 30016.1
2009/12/14 40086.1
2010/10/12 50026.9
2011/08/31 60070
2012/08/04 70098.1
2013/08/15 80068.4
2014/07/23 90020.3
2015/10/04 100005.1


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１０万キロ達成するまで、たぶん、維持に２５万円くらいは費やしていると思う。
ノーメンテで次から次へと車両を入れ替えてたとしたら、その倍じゃ足りないくらいの金が必要だったと思うけどね。

あと、どのくらい走れるか判らないけど、もうちょっと頑張るつもりです。
バイクの寿命は持ち主が情熱を失った瞬間に尽きるのだから！

原付　１０万キロ　走行　の軌跡
黄色ナンバー（９０ｃｃ未満）登録変更
ＹＡＭＡＨＡ　ジョグポシェ　（３ＫＪ－９）

ジョグさんの軌跡－２

ジョグさんの軌跡－２です。

日付　走行距離

2006/07/26　9206.7
2006/08/28　10009.5
2007/09/04　20071.5
2008/09/03　30016.1
2009/12/14　40086.1
2010/10/12　50026.9
2011/08/31　60070.1
2012/08/04　70098.1
2013/08/15　80068.4
2014/07/23　90020.3
2015/10/04　100005.1




2011/08/14　パノラマ台

　　
2011/08/16　国道１６号を一周走った

　
2011/08/30　たぶん、６万キロ



2012/01/04　森戸神社


2012/02/11　足柄ＳＡの一般道駐車場


2012/02/18　磯子Ｊ･パワー

　
2012/02/27　ベルトの損耗具合


2012/03/03　三浦半島　


2012/05/08　マフラーをなにやら古いのに戻してる。


2012/05/17　マフラーの取り付け部


2012/05/24　新しいマフラー

　　　
2012/07/15　芦名のセブンイレブンで始動不良になって、エアクリを外して、その後、家で洗った



2015/07/15　小網代の森の中


2015/07/16　三浦半島

　
2012/07/16　フューエルコックの確認

　
2012/07/28　著しいパワー不足から、シリンダーとドリブンの点検


2012/07/29　パワー不足の原因は、トルクカムの損耗でキックダウンしないから

　
2012/07/31　トルクカムのピンが無くなってるから買った

　
2012/08/02　中華のドリブンもアッセンで購入


2012/08/05　いや、思った以上に重症で

　
2012/08/06　それでもどうにか走れるように。ついでにウェイトローラーも交換


2012/08/12　芦名のセブンイレブンへ


2012/08/14　裾野のスマル亭


2012/08/25　足柄峠、誓いの鐘


2012/08/28　センタースプリングを交換


2012/09/01　三浦半島一周

　
2012/10/01　ドライブベルトの種類　右がジョグポシェ用


2012/10/11　センタースプリングをまたまた交換


2012/10/13　御殿場　鐘庵


2012/10/28　ヘッドライトﾊﾞﾙﾌﾞ交換


　　
2013/04/01　大楠山展望台改修、城ヶ島大橋

　
2013/04/23　ドライブベルト交換


2013/04/30　駒門スマル亭


2013/05/02　バッテリー交換


2013/05/04　サイドスタンド取り付け



2013/05/10　ファイナルギヤ　オイルシール死亡

　　
2013/05/23　オイルシールとベアリング交換


　　
2013/05/30　タイヤとホイール交換、ホイールは予めフィッティング


　
2013/06/04　ベアリング交換失敗したのでもう一度


2013/07/06　スターターリレー交換


2013/07/12　ファイナルのシャフトにガタが出て、ベルトの損耗が激しいので、確認


　
2013/08/02　今度は、レギュレーター死亡


　
2013/08/03　ファイナルのトラブルは収まらず・・・浦賀まで試験走行


2013/08/07　ドリブンプーリーのトルクカムをバラしてる。


2013/08/10　木更津



2013/08/11　エアクリボックスをなんかしてる



2013/08/14　またも、ベルト交換


2013/08/23　中華ドライブプーリー

　
2013/08/24　スターターのワンウェイクラッチがグスグス
純正やめて、中華プーリーに


2013/08/25　プラグ交換



2013/09/01　満身創痍


2013/09/03　オクでエンジン購入5000円

　
2013/09/06　エンジン乗せ換え
アイドルするも、ストールしがちなエンジン（後で見るとボアアップされているし・・・）
なので、元のエンジンに戻して、部品取りにしたっす。


　　
2013/09/07　キャブの蓋とか、スターターとか


2013/09/08　インテークマニホールド交換


　
2013/09/12　ニードル交換


2013/10/13　ウェイトローラー交換



2013/11/03　ワンウェイクラッチ交換


2013/11/09　三浦半島をぐるっと回った


2013/11/16　岩堂山を背後に


2013/11/24　パンク修理



2013/11/25　ワイヤー給脂


2013/12/14　エア漏れ治まらず

　　　
2013/12/15　タイヤ交換（ホイール持込）



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原付　１０万キロ　走行　の軌跡
黄色ナンバー（９０ｃｃ未満）登録変更
ＹＡＭＡＨＡ　ジョグポシェ　（３ＫＪ－９）

ジョグさんの軌跡－１

　　

ジョグさんは、本日（2015/10/04）、１０回目の００００．０ｋｍを迎えました。



距離を走ったことの証明として・・・詰まって交換したマフラー（２ストは詰まるのだ）

ということで、本日から、何回に分けることになるか判らないですが、ジョグさんの１０万キロの軌跡を綴ります
ま、ただの自己満なので・・・・・・・ご勘弁下さい。

日付　走行距離

2006/07/26　9206.7
2006/08/28　10009.5
2007/09/04　20071.5
2008/09/03　30016.1
2009/12/14　40086.1
2010/10/12　50026.9
2011/08/31　60070.1
2012/08/04　70098.1
2013/08/15　80068.4
2014/07/23　90020.3
2015/10/04　100005.1




ジョグで一番古い画像が・・・2006/11/23です。この時点でシリンダー交換してます（ｗＷ


07/01/20　アクアラインの千葉側・・・・横浜在住の私が・・・（ｗｗ


07/06/10、メタリングポンプから、キャブまでのホール(オイルホース）に亀裂が入って、修理


千葉の幕張へ・・・07/0720


07/07/22　ピストンのサークリップを嵌めるのとき、割り箸を使うと、ウマー！


2007/07/22放熱フィンの多いヘッドに交換、シリンダーとピストンも、ヤマハの純正に
使った工具はこの程度だす。



2007/0901_んでもって、ここで、１万キロ到達です。


2007/010/02_部品リストもこの頃に入手



2007/11/09パンクっす。


2007/11/11　たぶん、修理適わず、タイヤ交換


2007/11/11　ついでに、リヤショックも交換


2007/12/09　これは、ベルトかウェイトローラーを交換したのでしょう！

　
2007/12/09　ナビも装着



スクーターのドライブプーリーのセンターナットが緩んだようんです。


2008/02/10　プラグ交換です


2008/04/14　ベルト交換


2008/06/17　ウェイトローラー交換


2008/07/12　三浦半島、風車を見に行く！

　
2008/11/24　ブレーキライニングの交換ですね



2008/11/29箱根のＲ１最高地点まで行った。


2009/03/01タイヤを交換した。


2009/06/15　リヤ周りのカウルを交換


2009/10/17　ドライブベルト交換

　
2010/02/24　バッテリー交換


2010/03/24　タイヤ交換


2010/04/14　羽田付近


2010/04/29　道の駅ふじおやま


2010/05/12　羽田付近


2010/07/12　プラグ交換


2010/09/18　海中の電柱


2010/11/13　マフラー交換


2010/11/14　ウェイトローラー交換

　
2010/11/18　ドリブンの整備


2011/01/03　鴨川、大山の千枚田


　
2011/03/12　キックスターターの整備



2011/04/09　箱根に登る

　
2011/04/27　ブレーキ整備


2011/04/29　浜岡原発

　
2011/05/04　タイヤ交換　


　
2011/05/06　スタンドの調整

　
2011/06/04　ﾊﾞﾙﾌﾞコアにゴムが無い件

　
2011/08/10　ウェイトローラー交換


2011/08/1２　ウェイトローラー交換（調整）



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つづく・・・かな？