続＿オージー？ユーロ？

八月二日に投稿した複数の記事の中、「オージー？ユーロ？」ってタイトルのがあってそれの続編です。

ま、要するに、本来ライトスイッチが存在しないオージー向けのＺＺ－Ｒに、ヘッドライトスイッチを装着したことが原因で、
パッシングボタンが、ヘッドライト消灯中は無効になっているってことです。


ユーロは、（ＢＲ）－パッシングボタンー（Ｒ／ＢＫ）


オージーは、（ＢＬ／Ｙ）－パッシングボタンー（Ｒ／ＢＫ）
なのです。

だから、パッシングボタンへの配線（ＢＬ／Ｙ）を、図の上のトコで切断し、（ＢＲ）へ接続するなっしー！



ＢＲは、右ハンドルスイッチに来ているから、そこから分岐するがよろし！

コネクタの場所を探すです。



ただし、そのハンドルスイッチのコネクタは、この穴を通って、エンジンのう上部へ



二つのコネクタの場所が近いから、新規配線が短いのよろし、
コネクタの近傍なら、保護チューブも無いだろうから、施工が楽なのし。

ただ・・・・タンクやら、エアクリボックスやら、外す必要有り在りありアリ、蟻の巣コロリ


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ま、ここいらで、年次メンテ（プラグ、エアクリの交換）なので、その際にでもやりますかねェ