Nasal congestion（鼻つまり）

昨日、２００km以上を走行したので、とりあえず、状態確認をしてみた。（まだまだ、信頼が高いワケじゃない）

まあ、いいんじゃね？と。


さくっと、一つ走りして、晩御飯を買いに、１００円ショップへ（今日は、子供と嫁は実家へ行って晩御飯は自前）

さっきまで、調子悪くなかったのに（気づかなかった）、始動できなくなりました。

なんどか、チャレンジしつつ、自宅まで１kmほど押して帰りました。


症状としては、火花は飛んでる。
スロットルを全開にすれば、２、３秒は、エンジンが回る（爆発あり）
これ・・・・なんか？、去年の夏の・・・・始動困難と同じかんじだな？



まあ、簡単に確認できるんだから、やってみましょ!

エアクリボックスを取り外して、キック。いつものように吹けました！


ということで、犯人は、コイツ！

洗って、明日の夜には、乾いてるだろうから、再利用します。


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But the economic reality...（予算の都合により・・・）

タイヤがこんな状態ですと・・・メンタルな面から、気持ちよく走ることは出来なくなります。

メッツラーのＭ３（型落ち）かＭ５を考えています。



そして、前々から、延ばしに延ばし続けているルーティンメンテ
（およそ一年ごとに、エアクリとプラグを交換するように心がけております）

と、オイル交換の時期も同時にやってまいりました。


ちなみに、交換する部品関係は・・・
１、オイル（３．５Ｌ）
２、オイルフィルタエレメント：16099-003
３、Ｏリング・コテイヨウ（９０mm）：671B2590
４、Ｏリング・ウンドウヨウ（１６mm）:670B2016
５、ドレーンプラグガスケット（１２×２２×２）×２枚：92065-097
６、ワッシャ（２０．５×３０×１）：92022-1012
７、エアエレメント：11013-1227
８、プラグ（スパーク）（ＣＲ９Ｅ）：92070-1266

始めてしまえば、一、二時間なんですけど、この暑さ・・・
来週とか、涼しくならないのかな？

気候がアレなんで、躊躇しているだけ、決して、予算が足りなくて、暫く、待ちというわけではない。
（そこんとこは、察してやってください）


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ちなみに、既に購入済みの部品もありますが、
￥７８９７ー（オイルとタイヤ代金含まず）

タイヤとオイルを含むと・・・・・・・・・・・・・オワタ・・・ＯＴＬ