Clearance of pressure（心配事の払拭）

「ナメた」と言ってしまった、ジョグの馬鹿なトラブル

　

言い方が微妙で、実際には、過大なトルクを掛けて、ネジ山を失っちゃったの・・・・・

ただ、構造上、ドライブケースのカバーで押さえてるから、弛みはしないみたい。
と言いながらも、開けて確認。

長期的には、心配なので、部品交換は必要でありますが、とりあえず、数日なら、ＯＫ（と思う）
昨日は１０キロほど、今日は、３０キロほどの走行をしてみました。

というわけで、まあ、ギリギリの線で、走行不能には成っていない（滝汗）


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ここから、もう一つのネタ



リレーの取り付けに関して・・・・・・
既存の回路に対し、並列にコイルを入れます。

それが、2013年7月20日23：59に更新された記事ですと、
＞スイッチとなるキー連動ケーブルをカットして（リレーを割り込ませるために）
＞スイッチケーブル（給電元）→　[リレー青]・[リレー黒]　→　スイッチケーブル（機器へ）
＞って繋いでも送電先の機器に電力が送られない。

割り込ませる？ってのが、気になります。

文章そのままですと、
　
このような回路に・・・あるいは、右のようにアース線が無いとしたら、
アース線があってもなくても、たぶん、既存の回路はマトモに動きませんし、予想もしたいトコのヒューズが飛ぶかもしれません。

リレーのコイルは、ただの電線を巻いたもので、直流電源からすれば、インピーダンスはゼロではありません。
銅の抵抗率は、１．６８×１０＾－８（Ωm）ありますので、
たぶん、流れる電流は、２０～３０mＡ、抵抗値は数百Ω程度はあると思います。
（ちゃんと電流を計測したことないですが）

よくあるノイズ防止のチョークコイルとは、性格が異なるコイルです。
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