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dawnblueⅡ

dawnblueⅡ(前のブログ、溢れちゃったので、増築)

タイヤを買って、ビードを上げてもらって来た、なので

Category: JOG  
ホイールを積んで、ジョグでイテキタ
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微妙に心配だったけど、普通にできた、なので、

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自宅に戻って来た、古いホイールを外すには、ブレーキワイヤーを外したほうが、たぶん、楽に外れる、で、いたしもうす。

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左新品タイヤ、右一万キロ走行、国産と比べると、摩耗が早いね、TUKTUK、でも安いよ、2100円でまっしゃ~!


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ブレーキの摺動部には、ブレーキグリスを塗布しました。

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ドラムとの隙間はこのリング(ダストブーツ的な機能だとおもう)が無いと、ゴミやらなんやらが入ってしまうとおもう。なので、移植したんですが、ゆるゆるでした(W、なので、瞬間接着剤で貼った。なので

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ホイールを付けて、ブレーキを調整して、マフラーを付けもうした。


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テスト走行は、横須賀の中井製パンでパンを買って、浦賀で海を見ながら、食べたっしゃ~!

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その帰りに・・・というか、大楠山へのヒルクライムで調子のチェック。
今日は8分42秒でした。タイヤがちょいと大きくなって(摩耗してたのが新品になったので)
ハイギヤ化しているのにも関わらず、このタイムなら、及第点と言って大丈夫でしょう!!



ちなみに、今日のタイヤ交換

タイヤ代金、2100円
交換工賃、500円(ホイール持ち込み、リム上げのみ)
バルブ。600円

合計3200円でした。

そして、パーツは・・・
ホイール 1606円
フロントブレーキライニング 450円
リヤブレーキライニング 630円
送料500円

海外激安品です。
ホイールの精度を心配してたんですが、とりあえず、取り付けに際しては、何の問題もありませんでした。
ただ、今後、経年劣化は、微妙に心配(w


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こんなに、ブレーキって効くんだ!

Category: JOG  
勢いとはいえ、激安のホイールを買ったのには、理由があるでつ。

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なので、とりあえず、タイヤを買う前に、フィッティングのチェックします。
マフラー外して、ホイールを交換。

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スプラインのクリアランスが心配だったんですけど、まあ、とりあえず、許容範囲です。

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ホイールを買った理由は、このドラム内壁の大量のスジ。
走行距離も嵩んでいるし、換えたほうが良いんじゃね?ってオモタです。

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んで、今日は、どうせなので、ライニングをひっくり反して見ました。
こうやれば、もうちょっと走れるんじゃね?・・・(WW

ホイールを交換するときに、新しく購入しているライニングに交換するつもりなので、今日限りの使用ですね!


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ブレーキの調整して、マフラーを装着して、完了!

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・・・・・・ん・・・フロントも交換しときましょ!

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ライニングの形状をチェックします。

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サクっと交換します。

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摺動部には、ブレーキグリースを塗り塗り!

作業開始、7:00
作業終了、7:45

んで、テスト走行。
スジスジのリヤだけど、フロントは新品!
ブレーキ、効くー!

この後、11時に開店するタイヤ屋さんへ行って、タイヤ買ってきます。


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またの名を:す(State electrician)

出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。

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