はじめは、昨日の朝、
駅の駐輪場へのスロープで、フルスロットルくれたとき、なんか、スロットルとエンジンの呼応が違う感じした。
昨日の帰りも、
自宅間際の急坂で、フルスロットルの後に、なんかズレた感じがした。
(加速が遅れるなら、ともかく、スロットルを閉じても、回転が落ちない。、マジ危険だ!)
今朝も、
同じような感じが、フルスロットル付近まで、開いた後に・・・・・・・・回転が落ちない、落ちるまでにタイムラグが・・・
気のせいかも?って思いたかったのだが、今朝の症状で、確実なものになった。
今日の帰りは、慎重なスロットルワークで、無事に帰ってきた。

とりあえず、スロットルワイヤーに、給脂してみた。

これで、治ると思う
なんか、思った以上にスロットルが重かったのが、めっちゃ軽くなった。(いつも乗ってて、わからんのかい?)
思えば、2006年の9月に切っちゃって以来、一度もメンテしてなかった(W
それでも、治らなきゃ、キャブバラしかな?

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駅の駐輪場へのスロープで、フルスロットルくれたとき、なんか、スロットルとエンジンの呼応が違う感じした。
昨日の帰りも、
自宅間際の急坂で、フルスロットルの後に、なんかズレた感じがした。
(加速が遅れるなら、ともかく、スロットルを閉じても、回転が落ちない。、マジ危険だ!)
今朝も、
同じような感じが、フルスロットル付近まで、開いた後に・・・・・・・・回転が落ちない、落ちるまでにタイムラグが・・・
気のせいかも?って思いたかったのだが、今朝の症状で、確実なものになった。
今日の帰りは、慎重なスロットルワークで、無事に帰ってきた。



とりあえず、スロットルワイヤーに、給脂してみた。

これで、治ると思う
なんか、思った以上にスロットルが重かったのが、めっちゃ軽くなった。(いつも乗ってて、わからんのかい?)
思えば、2006年の9月に切っちゃって以来、一度もメンテしてなかった(W
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