とりあえず、新年、最初のバイクいじり。

いや、昨日、ジョグのシートヒンジをプラリペアしたから、最初じゃないね（w



うちの坊ちゃんが、ナップスに行くというので、茶化しに行った。
（同じくらいの時間に出かけ、箱根駅伝を見たあと、自宅に戻らず、坊ちゃんが買い物している、ナップスへ
後方から、「金貸してくれ～！」的に声をかけて・・・）


　
昨日、プラリペアしたトコは、強度的にキツくヒビが入ってきちゃった
（多分合成樹脂の成分がちがって、くっつきにくい）
なので、結束バンドで補強して・・・というか、プラリペアを諦めた（W




と坊ちゃんは、別のトコへ流しに行くというので、ワタシは、自宅へ

オクで落としたフロントフォークが届いていました。

落札価格が、アレなんで、あんま期待していなかったんですけど、
とりあえず、点錆くらいで、漏れも無いし、結構良い感じ。


チクっと磨けば、使えると思います。
オーバーホールしないでも、そのまま、オイルだけ交換すれば、良いんじゃね？と甘い考え（W

しかし、なんか、無負荷状態で、フォークの長さが違う（W
元々、オーバーホールするするつもりなので、そのくらいは（w

でも、スプリングがヘタって、短くなってるとかだと、シャレにならんと（w


　
アタマを緩めるのが・・・・電動インパクトで・・・サクっとね。


スプリングの長さは、２９６mmで、標準通り。



と、なんか、このワッシャーが無かった（W
これを忘れるって、有り得ん！

まあ、そんなことで、この二点を調達して、オイルを入れ替えて、予備部品としとくつもりです。


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