dawnblueⅡ

dawnblueⅡ(前のブログ、溢れちゃったので、増築)

大晦日を英語で言うと、「New Year's Eve」

Category: つぶやき  
New Year's Eveなんて、味もそっけもないね、

やっぱ日本語で、大晦日だと思う!

大晦日なので、今年のマトメ。

アレコレ、自分の感想なんて、書いても、誰も読みたくないと思うのです。


だから、2012年の走行距離を・・・・・・・・・・・・・・


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クルマ「マツダ」:12955.5km


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バイク「カワサキ」:4071.5km


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原付「ヤマハ」:9823.7km


合計で、26850.7km

ここ数年で一番少なかった感じ

やっぱ、仕事で、出張多かったからね

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年越し蕎麦を買いに、田浦までイテキタ
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船食製麺大賑わいでした。

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年の瀬のヨコハマ、ちょっと曇が多いですが、時折射す陽が心地よく、来年は良い年でありますように。


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なんかふえた

Category: オートバイ  
約三週間の仙台出張を終え、自宅に帰りました。

待ち望んでいた、アレが届いていました。

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キョロちゃん(おもちゃのカンヅメ)だ!

中身は、「血湧き肉踊る」モノではなかった。OTL


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それともう一つ


なんか増えた(w

ということで、二年後は、クルマも含め、三台の検査をすることになると?



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うとがりあもしとこ

Category: つぶやき  
ことしもあとすうじつ

すうねんにいちど、ねんまつまでしごとになってしまうのですが、ことしはあすまでのよていですから、まだましなほうです。

まあ、そういうことで、らいねんのことをいうとおにがわらうので…


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凛として時雨

Category: つぶやき  
地上波初出演

見れた。

会場のドン引き具合が微笑ましかった(笑)

がんがれピエール!

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また、寒波襲来?

Category: つぶやき  
只今、仙台へ出張中です。


タイヤは、ノーマル(非スタッドレス)

この状況って、なんとなくバイク

エア圧を落とし、グリップを探り探りの走行

パートタイム4WDなので直進発進だけは余裕

この状況も、なんとなくバイク


あと二週間、かんがります

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ンッフッヌッッ王国

Category: つぶやき  









後悔はしていない、むしろ誇らしいというか、達成感に満ち溢れてる

crush、crash、clash

Category: つぶやき  
crush、crash、clash

壊れる、潰れる、ぶつかる?

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白い暴動 (The Clash)「1977年」

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動乱(獣を野に放て) (Give 'Em Enough Rope)「1978年」

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ロンドン・コーリング (London Calling)「1979年」


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サンディニスタ! (Sandinista!)「1980年」


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コンバット・ロック (Combat Rock)「1982年」
こいつで、30年前だぬーん!

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アースクェイクウェザー(Earthquake Weather)
ジョーストラマーのソロアルバム「1989年」



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あと、全然関係ないけど、この二つのアルバム
(上:黒船:サディスティックミカバンド、下:勝手にしやがれ:セックスピストルズ)
って、プロデューサーが同じ人(クリス・トーマス)

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moderate gale

Category: オートバイ  
moderate gale「強風」
風でアクアラインが通行止めな今日。

昼くらいから、のんびりと、みうらへイテキタ

今日の目的地は、たたら浜。

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最初のゴジラが上陸したとこらしい!

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良いトコなんよ!

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んで、宮川公園は、ちょっと違うとこから撮影してみた。
もうちょっと早い時間のほうがよかったかな?(太陽の位置が・・・)
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三崎では、蔵前で、トテミタ

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最後は、コレっす。

後ろの端は、城ヶ島大橋

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Should I stay or should I go?

Category: つぶやき  
昔から(リアル)でパンクは好きだったし、今でも好き!

ジョー(ジョー・ストラマー)が亡くなったときは、ホントに悲しかったんだけど、

セックスピストルズのシドのように、早くに逝って、伝説になるのって、誰もがカッコイイって思うんだろう

ジョーのように大分たってからでも、皆は覚えてて、残念に思ってくれる。


コノ動画のミック(Clashのギタリスト)のように禿てオッサンになってるけど
これはこれで、カッコ良く思う。というかいちばんカッコイイと思う。





あとね・・・・ずっと勘違いしてたこと

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コノ画像。

clashの3rdアルバムのジャケットにも使われ、30年以上経過した今でも、
punkをイメージさせる、有名なやつなんだけど、

写っているのは、ジョーだと思ってた。

それが・・・よくみりゃ、ベースだ

「伊達オトコ」ポール・シムノンでした。
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Punk is attitude. Not style.

Category: つぶやき  
Punk is attitude. Not style.
パンクはスタイルではない。姿勢だ。








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大胆にかつ繊細に

Category: オートバイ  
水道の蛇口くらいなら、バケツに水を入れるのは容易い。
火事のときに使う消火栓から、バケツに水を入れようとするのは、大変。
水量が多すぎて、ともすれば、バケツもろとも、すっ飛ばしてしまう。


小さな蛇口であれば、細かく流量の調整が出来るけど、大きな消火栓はそれが出来ないというか難しい。


同じことが言えるんじゃない?、内燃機関の出力制御。

エンジンのスロットルバルブってのは、バタフライバルブのほうが一般的だと思う。
一部には、スライドバルブもあると思うけど、ね。


******************************
BAT00.jpg BAT01.jpg
小開き            中開き
バタフライバルブのスロットル開度のイメージ

**************************
FLAT00.jpg FLAT01.jpg
小開き            中開き
スライドバルブのスロットル開度のイメージ
****************************

「スロットルワイヤーを引っ張る量と吸気管の絞りの開度の関係」
バタフライバルブは小開度のときと大開度を比較すると、小開度であればあるほど、ワイヤーを多く引っ張らないと開度が変化しない。(開かない)


まあ、スライドバルブでも、吸気管の断面が円形であることが幸いし、
小開度の時には、断面積が小さく成ってるんだけど・・・


00BAT-FLAT.jpg

低出力のときの出力調整が容易く繊細な調整が可能で、大出力のときは、ちょっとしたことで、大きく変化する

その具合が、スライドバルブよりも著しく、扱い易いと言える!

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頭のキレるヤツなら、ここまで書けば、想像つくと思う。

CR(FCR)にすれば、その辺がラフってこと・・・だから、勘違いしちゃうんじゃないかな?




※※※※※※※※※
勘違いしないで下さい
CR(FCR)にたいしてどうのこうの言ってるんじゃないですよ、希望的観測(良くなるハズだ)ではなく、正しく測る目と心を持ちましょう!ってこと

吸気管のボトルネックはキャブになるのか、バルブになるのか?って…、4バルブならキャブだと思われますが2バルブだとキャブじゃないとオモウス。


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Author:ス
名前:ス(スクラフィー)

出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。

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