電気

昨今のバイク、クルマ共に、電気の占める割合が高まって居るワケですが…

アチコチのサイトを見てると、やっぱり電気って詳しい人、あまり多くは無いのね。

頑張って頑張ってオームの法則は理解したからそれで、電気の全てを考察しようとしてるんです

しかし、それだけじゃ足りないの

オームの法則に加え、キルヒホッフの法則(電気)、(第一、第二)を理解すれば、その応用でほとんどの事例の解説が可能になります

ぜひ、ご賞味あれ(笑)

ちなみに、バッテリーって直流１２ボルトだけど、激しくオンオフを繰り返す

エンジン回転が毎分３０００とすれば、四気筒なら、イグナイタへの点火パルスは毎分６０００に達し、毎秒１００回と性質的には交流になってしまい、
(東日本の商用電力は５０ヘルツ)
単純な抵抗ではなく、インピーダンスで考える必要が有るんですけどね…と(笑笑)



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