ミシュラン・パワーワンの摩耗を検証する。
Category: オートバイ
五月の十二日に、52100円で、ミシュランのパワーワンを履いたですよ。
それから、百日も経たずに・・・・・OTL
パワーワンってのは、その過激なトレッドパターン。
ほとんど、スリックじゃね?というか、雨降ったら、どーすんの?的なパターンが、
ハッタリなワタシには、ドンピシャ!だったのね。

といっても、溝はあって、こんなふうに三個の短い溝があります。

そいでもって、一番端の溝がですね・・・

皮剥きしたくらい。

約1000キロ走行、端っこの溝が、ちょっと・・・微妙

今日、1300km走行。かろうじて、溝のあった場所は解るけど、スリップマークは・・・・・・・
ちなみに、そのうち、サーキット走行は、約200km
続いて、リヤです。

リヤもフロント同様に、三個の溝がありんす。

この端の溝にスリップマークがあるから、ここが摩耗限度になるってもんです。

150km走行後で、この・・・ヤヴァさ全開です。

約1000キロ走行で、端んとこ、摩耗具合が、スリップマークに到達してんじゃね?

これが、1300km走行で・・・・端の溝は・・・スリップマークどころか、溝自体が怪しくなってます。

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ということで、次のタイヤは・・・
Mピュア(経験で)かDロードスポーツ(価格で)にしようと思います。
それから、百日も経たずに・・・・・OTL
パワーワンってのは、その過激なトレッドパターン。
ほとんど、スリックじゃね?というか、雨降ったら、どーすんの?的なパターンが、
ハッタリなワタシには、ドンピシャ!だったのね。

といっても、溝はあって、こんなふうに三個の短い溝があります。

そいでもって、一番端の溝がですね・・・

皮剥きしたくらい。

約1000キロ走行、端っこの溝が、ちょっと・・・微妙

今日、1300km走行。かろうじて、溝のあった場所は解るけど、スリップマークは・・・・・・・
ちなみに、そのうち、サーキット走行は、約200km
続いて、リヤです。

リヤもフロント同様に、三個の溝がありんす。

この端の溝にスリップマークがあるから、ここが摩耗限度になるってもんです。

150km走行後で、この・・・ヤヴァさ全開です。

約1000キロ走行で、端んとこ、摩耗具合が、スリップマークに到達してんじゃね?

これが、1300km走行で・・・・端の溝は・・・スリップマークどころか、溝自体が怪しくなってます。

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Mピュア(経験で)かDロードスポーツ(価格で)にしようと思います。
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最高気温が33度とか、 海では、大勢が裸で寝ていたり、海水に浸かっている季節なのに
なんで、革のつなぎやねん!(W

それは、海で遊ぶよりも「楽しいから!」


なんか、摩耗が進んで、オワタかも?
午前中の二本、走って、もうヘロヘロです。

二本目は、走行終了の30分になる前に、ピットに帰ってきちゃいました。
集中力がもちません。

こんな感じでぐるぐる!

普段は、途中で休憩しないんですけど、今回は、小銭がなくって、最後、水分補給出来なかったので、コンビニで止まりました。
汗がそりゃ、スゴイですよ。500ccのペットボトルなんて、一気飲みしちゃうくらいです。(w
今日で、お盆休みも終わりな人が多い(もう木曜日くらいから復帰している人もいるかも?)
ワタシは、まだ、夏休みを消化してません!
13日と16,17は出勤したもんね!(W

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んで、気になるタイヤの摩耗具合です
リヤタイヤ

フロントタイヤ

以前の比較の画像に今日の(一番右)走行後を追加しました。
残念ながら、溝が無くなりました(w
2012年5月12日(って、たった3ヶ月前なのですが)
100~150キロくらいのツーリングっぽいものを5回
サーキットへの自走が4往復(一回で、120キロくらい)
サーキット走行、6本(30分×6=3時間)
合計で、1300キロ、ちーん!
素晴らしいグリップでしたが、このライフの短さは・・・キツイですね。
次は、もうちょっとライフの長いのにしようと思います。
さあ!次のタイヤを見に行ってこー!
なんで、革のつなぎやねん!(W

それは、海で遊ぶよりも「楽しいから!」


なんか、摩耗が進んで、オワタかも?
午前中の二本、走って、もうヘロヘロです。

二本目は、走行終了の30分になる前に、ピットに帰ってきちゃいました。
集中力がもちません。

こんな感じでぐるぐる!

普段は、途中で休憩しないんですけど、今回は、小銭がなくって、最後、水分補給出来なかったので、コンビニで止まりました。
汗がそりゃ、スゴイですよ。500ccのペットボトルなんて、一気飲みしちゃうくらいです。(w
今日で、お盆休みも終わりな人が多い(もう木曜日くらいから復帰している人もいるかも?)
ワタシは、まだ、夏休みを消化してません!
13日と16,17は出勤したもんね!(W

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んで、気になるタイヤの摩耗具合です
リヤタイヤ




フロントタイヤ




以前の比較の画像に今日の(一番右)走行後を追加しました。
残念ながら、溝が無くなりました(w
2012年5月12日(って、たった3ヶ月前なのですが)
100~150キロくらいのツーリングっぽいものを5回
サーキットへの自走が4往復(一回で、120キロくらい)
サーキット走行、6本(30分×6=3時間)
合計で、1300キロ、ちーん!
素晴らしいグリップでしたが、このライフの短さは・・・キツイですね。
次は、もうちょっとライフの長いのにしようと思います。
さあ!次のタイヤを見に行ってこー!