dawnblueⅡ

dawnblueⅡ(前のブログ、溢れちゃったので、増築)

満身創痍ではあるが・・・・原付の走行距離はどこまで行けるか?

Category: JOG  
2006年7月23日に3万円で解体屋から貰ってきたJOGポシェは、
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その時点で9206.7km走行してました。(ちなみに、走行距離1万キロの桁は無い)
それから、9年余り、
98000kmを越え、アチコチ ガタガタではあるが、それでも、私のジョグは走ります。いや、持ち主が諦め無ければ、
部品交換を続けて、走り続けることが可能です。

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八月の一日にZZ-Rで走ったルートをジョグで、走ってみたら、どんなん?(ちなみに、320kmありんす)

ということで、早朝5:00
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コンビニのアイスコーヒー飲んで、スタートです。
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宮が瀬へ向う途中、寒くて、防寒用で突っ込んできたジャンバー着ます。
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どうしみち、青野ヶ原のセブン
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セブンの向かいには、太陽光発電、これも、時代だよね。
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山中湖のスタンドで給油です。(30km/lの燃費で、燃料タンクが3.5Lなので、100km走行毎に給油することになります)
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スタンドの向かいは山中湖
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山中湖を背景にして、
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場所を替えて、もういちまい
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山中湖花の都公園
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忍野八海

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道の駅富士(富士山レーダードーム)
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道の駅なるさわ
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道の駅朝霧
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標高を下げて、由比へ向う途中、余りの暑さに、休憩のコンビニ
サークルK富士富士川店だと思うす。

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スマル亭、松野店で、朝&お昼のそばです。
暑い日には、暑い蕎麦、かき揚二枚乗せ、(桜海老としらす)630円
蕎麦のつゆを吸ったかき揚の衣がウマフィス!

富士川から、蒲原ー由比へと向います。

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蒲原で給油、
スタンドのおじさんに、「横浜から来たの?」って驚かれた(www
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由比の本陣公園
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JR由比駅
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由比宿 東海道名主 小池邸

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由比宿は、ここいらまで、歩きやすく良い感じですが、(背後の山の険しさがヤバい感じですけどね)

由比宿の端から、薩土垂(さった)峠にさしかかると、強烈な上り坂になります。
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さった峠へ行く(クルマやバイクで)由比側からのアクセスは、こんなに急で狭いので、オススメしません。

興津側からですと、
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狭いですけど、由比からよりはマシです。

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とまあ、そんな具合で、さった峠の絶景(霞で富士山見えず!)

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真冬なら、こんな風景です(2015/02/11撮影)

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冬に、興津ー由比を歩くつもりなので、興津まで行って見た!

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興津宿の公園

さあ、自宅に、戻るぞ!
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何年か前に、立ち寄った興津のローソン

ここから、暑さでキツかった
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30分くらい走っては、水分補給してました。そして、右手はスロットルを握るのも辛くなって、サポート装着
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興津からR1は、信号少なく、走りやすいんだけど、それは、普通の車両の場合、
ジョグだと、60km/hがMaxなので、逆にキツイというかかなり苦痛に感じます。
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R1から、沼津で、R246へ、上り坂が緩やかな御殿場廻りを選択しました。
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御殿場で三度目の給油
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松田付近で、オイルランプも点灯(w
道中のホームセンターで、ヤマハ純正オイルを購入!

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とまあ、こんなルートで、360km

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朝の5時から夕方の5時まで、12時間耐久で、360km
平均速度は、およそ30km/hだったです。

総走行距離:98693.0km

あと、1307km



~~んで、ZZ-Rはお盆休み中は、お休みしてました
盆と暮れは、いわゆる盆暮れドライバーと呼ばれる、いつもなら運転しない人たちが出没するからです。

一例を挙げれば、
そういう人たち、とりあえず、前は見ているようですが、後方から迫ってくる バイク等に対して、対応出来ません。

私の遅いジョグでさえ、追い抜くのに、四苦八苦してますし、こっちは、思いっきり左に寄ってよけているのに・・・

この記事読んで、理解出来ない、感じていない人が要るのであれば、鼻が効かない、オーラが見えない、
そういう第六巻的な感知能力が無いのも心配です。

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JOGging Ⅱ

Category: JOG  
昨日の記事の最後、バッテリーを交換したんだけど、
交換したバッテリー(新たに車載したバッテリー)は、もっと駄目だった。
が、その間、外したバッテリー(直前まで車載していたバッテリー)は、充電しておいたら、
ちょっと良い感じになった。
つまりは、充電の機能が駄目なのかも?

まあ、レギュレーターもR台湾かどっかの激安品だし
でも、バイクの状態から、シャントレギュレータとしては、死んでいないとおもうんだが・・

ということで、テスト走行を繰り返してると、なんかまた、異音が気になって

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ふたたび、ドライブケースを開けてみた。
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昨日、クラッチ側はバラさなかったので、そちらを重点的に点検。大丈夫っぽい

異音は、ドライブプーリーの奥、スターターギヤ周辺から出ている。
スターターは機能していないから、気にしない(www



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JOGging~夏真っ盛りの~

Category: JOG  

金曜日は、オイルの缶とか捨てて良い日
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かなり久しぶりに捨てた。

んで、涼しかったので、ジョグでお出かけ
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スラムダンクは、世代じゃないけど、鎌倉高校前駅の踏切

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鎌倉の光明寺で、トイレ休憩

と、そこで・・・
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キックペダルが戻ってこない(www

ま、ドライブケース内で、何かを噛み込んだのですよ。

で、密閉されているドライブケース内で噛み込むものといえば、
「ドライブベルトのカス」と想像出来ますね!

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自宅に戻って、ケース開けて、掃除です。
やっぱ、速度縛りは必要のようです。

それと、アース(ドライブケースとフレームを接続する配線)が断線してた。

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で、端子を作り直した、、だけど、勢い余って、二本に増やしました(www
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一本切れても、大丈夫!!!!

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で、テスト走行に出掛けて・・・・・なぜか、スマル亭で蕎麦食って
(ちなみにテスト走行200km)
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自宅に戻って、バッテリーも交換

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海の日の午後、三浦半島は大渋滞?

Category: JOG  
ZZ-Rで朝駆けした後、
朝ごはん食べて、ゴロゴロしてたら、寝てた。

気づけば、子供も、嫁も、誰も居ない・・・・

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昼ごはんは、田浦の船食で蕎麦としよう!

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蕎麦食い終わったら、久しぶりに、大楠山へ
夏だねェ!、良いねェ!、
霞も少なく、三崎まで綺麗に見えたよ!

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その後は、三浦半島の秘密の場所で錆を鑑賞して・・・・

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松輪のヤマザキデイリーの裏で房総半島を眺めて、

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岩堂山から、風車見て、

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三浦半島、夏真っ盛り、
混雑してました、クルマやZZ-Rじゃ行く気にならないですが、原チャなら、イケイケですな!


初夏にエアクリーナー

Category: JOG  
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なんか、勝手な思い込み、夏になると、エアクリが原因で不調になる。

ということで、今年は先手を打って、交換です。

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フットボードを取ると、アクセスが楽になります。
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エアクリボックスを取り外し、エレメントを交換します。

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元に戻して、

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テスト走行して、完了です。

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出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。

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