dawnblueⅡ

dawnblueⅡ(前のブログ、溢れちゃったので、増築)

スパークプラグの点火は、焚き火に火をつけるライターのようなもの

Category: つぶやき  
始動困難の解決に向け、
原因と思われる、スパークプラグを買ってきた
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ここ、外してね

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プラグギャップの調整をしましょう。

ギャップの調整をしないで、交換しちゃいました・・・
うんうん、それで、なにが良くなったって?
イマドキの電気系統は、安定度がすばらしいので、ギャップがあれば(0mmじゃなきゃ)、大丈夫
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古いプラグは、とりあえず、磨いて始動するようになったものですが、1年1ヶ月、12000km(約)でここまで損耗が進んでます。

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プラグを取り付けて、始動確認

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というわけで、このプラグはとりあえず。点火するのでしばらく保存です。
でね、ここ数回の燃費状況ですが、
34.44Km/L(今日)
34.59Km/L(4/15)
34.11Km/L(4/9)
33.39Km/L(4/8)
34.35Km/L(4/2)

始動困難になる前でも、燃費の悪化はほとんど無く。
たぶん、コールドスタート時の着火に問題が発生したのであろう。
だから、今朝も、始動さえ出来れば、そのまま普通に走っていたと思われる。

暖かい(温まった)エンジンと冷えた(暖まる前)のエンジンでは、点火事情に大きな差があるので・・・

「プラグを交換して、パワーアップ!」なんて書いている人がタマに居るけど。
点火火花の大きさは、エンジン内の爆発の強さには直接の関係は・・・無くは無いが、
火花の強さに比例しているわけではないってこと

焚き火に火をつける際に、ライターで火をつけるか、マッチで火をつけるか、はたまたガスバーナーで火をつけるか
何で火をつけても、焚き火で発生する熱量には変りが無いってこと、

違うのは、ライターでは何度か、マッチでも何本か、あるいは新聞紙を使って細い木に火をつけ、そこから火を大きくする必要があるが、ガスバーナーなら、一気に着火させることが出来る

そういう違いはある。

が、イマドキのオートバイやクルマでは、ガスバーナーのように着実に着火させているのである。

テスト走行を兼ねて、
お昼を食べに
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出田町の波止場食堂、
本日は、上カツカレー¥600-

味は・・・・・微妙・・・でした。

上カツ丼は、また食べたいですが、上カツカレーはもう食べない

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その後、追浜の雷様の大銀杏
若葉がとても綺麗です。紅葉も綺麗ですけど、こっちも良いね!

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さらに南下して、横須賀のヴェルニー公園
DDH183いずも、戦艦陸奥の主砲



戦艦三笠(記念艦三笠)の三笠公園へ
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戦艦大和の46センチ砲の砲弾

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三笠ショップ

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三笠のオリジナルステッカー

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「はいふり」とコラボしているらしい
(アニメ1話にも係留されている三笠がチラッと映ってます)


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浦賀へ行って、浦賀の燈明堂(和風灯台)

ここは、背景にガードレールとか無粋なものが無くって良い感じなんですよ。

実は、私は、バイクと絶景の写真を撮影するときに、ガードレールが無いことに拘る男なんです。


そんな私ですが、

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ガードレール(アームコ)を主役に撮影する場所があります。

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ガードレールが朽ちているから

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この腐り具合が

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海から遠ざかっても、朽ちたアームコ

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松輪のいつものトコで撮影


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そして、今日の戦利品
横須賀はドブ板のフラッグ
それのTシャツ、¥2000ー


勘違いしないでね。
プラグは適当で良いとは書いてません。
点火プラグは非常に重要な部品です。
定期的に交換が必要な部品ですが、

不具合が発生していないのに、交換しても、あまり、パワーアップとか、燃費向上とかしない。
でも不具合が発生すると、エンジンの調子は駄目駄目になり、始動しなくなることもある。

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芦奈野ひとし

Category: つぶやき  
芦奈野ひとしさんの
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コトノバドライブが終結となりました。

いつもながらの、雰囲気が良い漫画でしたが、万人受けはしないのでしょうね。

ヨコハマ買い出し紀行
カブのイサキ
コトノバドライブ

なんやかんやで、全巻持っていることになります。

ま、次の漫画を楽しみに待つとします。

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2ストオイル買いました。(通販で4L1980円)
昨年の11月にも買って、半年は持つと思っていたのですが、
1月末に、ジョグさんが盛大に「おねしょ」したので、購入となりました。

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朝の4時に出発・・・・
が、モレさん始動せず!
セルはもちろん。キックでもダメポ!

暗い中、早朝に音出して整備するわけにも行かず、帰ってフテ寝です。

寝ながら考えて、昨年末のジョグと同じ感じと思い出す。
一日目
二日目
三日目
四日目(解決)

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プラグ交換は、昨年の3月26日
(画像はその時のモノ)

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エアクリは、昨年の10月31日
画像はその時のモノ)

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明るくなって、プラグを確認したら、
こりゃ駄目だ!って
一旦戻して、初爆がないのを確認して、
プラグの先端をペーパーで磨いて、
始動確認したところ、OKとなりました。

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簡単に言うけど、その前にエアクリも確認して(エアクリの有り無しでの始動確認)
燃料もキャブまで来ているか?確認してるので、車両の下に燃料がちょっと滴って。


バイク用品店の開店時間になったら、プラグを買いに行ってきます!

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んで工具についてちょっと書きます。

3000円くらいの工具セットを買っておけば、とりあえずOK
間違いじゃない。

でもそんな工具じゃ大変だし、整備も上手く行く可能性も低い。
作業効率も、低く、捗らない。

たとえば、今回のプラグ交換でも。
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モレはプラグ交換が楽なスクーターだと思いますが、
それでも、カウルに囲まれている。

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最初に緩める時は大きな力が要るので、長いハンドルを使います。
が、狭くて、回すのが大変


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だから、ちょっとゆるませたら、短いハンドルに換えると、早回しが出来て、すぐに外れます。

長いハンドルは大きなトルクを掛けるので、ラチェットのギヤの歯も大きく、作動角も大きめ
短いハンドルは大きなトルクを掛けないMPで、ラチェットのギヤの歯は小さく、作動角も小さめ。

技術無し、知識乏しく、的確な工具が無い
整備が上手く出来るわけない。

上カツ丼

Category: つぶやき  
上カツ丼を食うのだ!

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行ったのは、横浜市神奈川区出田町の波止場食堂

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港湾労働者さん向けの安くてボリューム満点の食堂

そこのカツ丼、普通¥500、上¥600
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普通と上の価格差が100円
で・・・

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贅沢に、上カツ丼をポチッ!

イイ歳して、満腹で幸せを感じるのはどうかと思う。


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稲荷寿し

Category: つぶやき  
金曜日は、お客様と会食で・・・(実は昼間から飲んでた)

自宅には夕方に帰って、そのまま、寝ちゃったのですよ。
そしたら、夜中に目が覚めて
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突然、稲荷寿しを買いに行くことにした(www

稲荷寿しといえば、西の豊橋、東の伊東なので・・・・・

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ヤマザキ、ファミマ、なんか知らんPA、ミニストップと休憩し(どんだけ休憩してんだ?)
下道を250km


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豊橋駅に到着です。

箱根の山中が降雪により滑り止め規制だったので、R246へ迂回したこともあり、
グーグル先生の見たてよりも40分遅れとなりました。

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朝、6:30から開いている、壺屋

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助六(稲荷と海苔巻)と稲荷、二つを買って(¥520×2)

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帰ります(www



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伊東の祇園と比べて・・・
ちなみに、生まれが三河なので'(豊橋は三河地方の市)
そこんとこ、ちょっと公平な判断が出来ないかもしれないのである。

豊橋の壺屋は、やっぱ懐かしい味です。

が、地元を離れ、30年以上経過して、嫁の作る飯を毎日食べているので、味覚が変ってきているんでしょう。
私としては伊東の祇園のほうが好みですね。
特に、干瓢巻は、大きく違って、伊東の祇園のほうが美味しいです。

帰り道は、

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道の駅掛川

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道の駅箱根峠

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エヴァ缶はハズレっぽいミサトとシンジ


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ライブカメラによる自撮り



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箱根新道もヤバイ感じ


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結局、走行距離575km
所要時間は、12:57
神奈川に入ってからの混雑によって、ガタっと平均速度が下がり、
平均速度は、44km/hでした。




アンテナ・・・電波を受信する元

Category: つぶやき  
うちの家、20年くらい、ずっとケーブルテレビ(CATV)でした。

その前、家買ったときに、自分で(会社のコーハイに手伝ってもらって、)アンテナを設置しました。
VHF、UHF、BS(パラボラ)を載せて、、20年以上経過した、今でも、屋根の上で、健在です。
(そこいらの街場の電気屋とは、違うのだよ。諸君!)

この時点で、うちは、電波を受けていたという事実があって、
その数ヵ月後に近所というほど近くないトコに大きなビルが建った
そのビルによって、電波障害区域となった

保障という形で、CATVを無料で繋いでくれた。

それから、20年経過して、保障期間が終了ってことになったのだ。

その事業を引き継ぎ、今はJ:COMになっていると、

そのやり取りで



担当者も、会社も気に入らないのであった


担当:「電波障害に区域なので、ちゃんと映らない」
と、嫁に言って帰りやがった。


会社
地上デジタル共聴だけのプランはありません。
ネットと抱き合わせ、或いは
電話と抱き合わせ
で、毎月5000(うろ覚え)となります。



J:COMって、アチコチで、素人を騙しているって、噂通りだわ(www
電話で私が電気屋だと言ったら、手のひら返しで、態度豹変、不安を煽る言い方だったのが…


横浜ランドマークが窓から見える、我が家。
ランドマークはみなとみらい中継局なのだよ。

屋根の上に登るのが、大変なので・・・
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ランドマークが見える出窓に置いて、電波状態のチェックをしました。

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なんか、ランドマークの先のスカイツリーの電波かもしれないけど・・・
垂直偏波を目論んで横向きとか、イロイロとやってみた

ということで、全てAとなる向きも見つかって、
CATVに毎月金払うことなく、行けそうです

同軸ケーブルの端末処理を行って混合器、分派器、ブースターなどを繋ぎます。

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末端を・・・・1cmくらい剥きます

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ナイフで一周切り込みいれて、


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縦にも切り込みいれて、指の爪で摘めば、パカーんと割れます。

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シールドの処理、網は

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カットします。


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アルミ箔は、数ミリ残してカットします。

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芯線を残して、被覆を剥いて


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コネクタを挿し込んで

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プライヤーでカシメます。

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こういうコネクタもあるですが、壁からテレビへの配線用ですね。
アンテナは簡易タイプを使わないほうが良いです。
ねじ込みタイプなら抜けないので


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屋根裏で配線をやり直すのですが、コネクタ式なので、簡単です。
このCATV用の混合器はお借りしているモノですから、今回、オサラバします。


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なんやかんや、アンテナとか弄るのって、楽しいって思ったしやっぱ自分、電気屋で、電気とか電波とか好きだなって改めて思った。
30年以上、電気屋やってるけど、ここ数年は、技術屋じゃなく、アレだったからなあ~

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名前:ス(スクラフィー)

出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。

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