プラグを交換してから、９０００キロくらい走ってるのね
　　

ここんとこの不調も有ったので、念のためって感もあるっす。

スクーターのプラグ交換って、スペース少ないから、こんな感じで、メガネレンチを反対向きに使ってみる！

　
ああ、交換に踏み切って正解だわさ！

本日チェーンを手配しました

入荷は土曜日の予定

ハブダンパーも手配しまして、ついでに交換するつもりです。

んで、価格は前後スプロケとチェーン(５３０サイズ)で２６０００
ハブダンパー４０００くらい

バイク用品店で調べたら４００００超すトコなんですが。

でもコレにはワケが有りまして…
交換作業がチョー大変！なのに、ＳＳＴは不要

という、金銭節約、手間贅沢、な不思議仕様(笑)

チェーン駄目ポ

ダマシダマシ、結局五年保たせたかな？
でもテロテロですポ

バイク用品店で価格を調べたら…純正のチェーンキットのほうが良いって気づいた(笑)

緑、深まる小網代

タイヤ交換したので、箱根イテキタ
なんか、でも、タイヤのプロファイルが違うので、最初は戸惑ったね
　

５時に出て、大涌谷に行き、６時半には帰路に着く、
７時過ぎには、西湘のパーキング
いやあ夏用のグローブじゃ冷たかったです。



初めてだったので、チンタラ走行（昨日のフォークオイル漏れの件もアレだったし）
さらに夏のグローブじゃ寒いくらいの気温で、
アブレーションとまで言わないけど、・・・・・・・・・・・
判ってるつもりで履き替えたんですけどね。この先不安（W

自宅に戻って、昨日のオイル漏れ箇所をもう一度確認

問題無し


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私的にちょっとした不安がある場合、昨日対処、今日結果の確認をするわけです。
コレで、とっても安心できるんですよ


プロに任すのも有りですが、プロでもタマには間違いがあります。
間違ってゴメンなさいと言われても、失った信頼性は、戻ってこない
さらには、重篤なことになっても、時間は戻ってくれない。

だから、信頼は自分で確認して得るのだ！